{"id":11709336,"date":"2020-09-29T11:10:00","date_gmt":"2020-09-29T15:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=11709336"},"modified":"2020-09-29T16:28:29","modified_gmt":"2020-09-29T20:28:29","slug":"no-passo-do-lontra-nova-passarela-para-pedestres-sobre-o-rio-miranda-esta-quase-pronta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/no-passo-do-lontra-nova-passarela-para-pedestres-sobre-o-rio-miranda-esta-quase-pronta\/","title":{"rendered":"No Passo do Lontra, nova passarela para pedestres sobre o Rio Miranda est\u00e1 quase pronta"},"content":{"rendered":"<p>A constru\u00e7\u00e3o da nova passarela para pedestres sobre o Rio Miranda, no Passo do Lontra, em Corumb\u00e1, est\u00e1 quase chegando ao fim. Pelo menos 80% da obra j\u00e1 foi finalizada e a entrega da passarela deve acontecer na primeira quinzena de outubro. \u00a0Depois de uma enchente que derrubou a antiga estrutura de madeira, h\u00e1 alguns meses, o Governo do Estado, por meio da Ag\u00eancia Estadual de Gest\u00e3o de Empreendimentos (Agesul), se comprometeu a fazer um novo projeto.<\/p>\n<p>Com 200 metros de comprimento e 2,25 metros de largura, a nova passarela est\u00e1 sendo constru\u00edda com toras de eucalipto, o que deixou a obra menos onerosa. As madeiras de lei, que antes sustentavam a ponte, foram substitu\u00eddas, como explicou o engenheiro da Agesul, Augusto Conte.\u00a0 \u201cEconomizamos, pelo menos, uns R$ 400 mil fazendo essa substitui\u00e7\u00e3o das madeiras&#8221;. O esteio da antiga ponte de madeira tamb\u00e9m foi reutilizado no novo projeto. Para a prote\u00e7\u00e3o de quem fizer a travessia, est\u00e3o sendo usados fios de cordoalha, que funcionam como guarda-corpo.<\/p>\n<p><strong>Ponte x Passarela<\/strong><\/p>\n<p>No in\u00edcio, havia uma ponte de madeira sobre o Rio Miranda, edificada para ve\u00edculos fazerem a travessia sobre o rio. No entanto, com o crescimento da regi\u00e3o, foi necess\u00e1rio erguer, ao lado, uma ponte de concreto que atendesse com seguran\u00e7a aos motoristas.<\/p>\n<p>Com a migra\u00e7\u00e3o dos carros da madeira para o concreto, a popula\u00e7\u00e3o aproveitou e passou a utilizar o antigo trecho como passagem para pedestre. Assim surgiu a passarela improvisada. \u201cA ponte de concreto ficou para os ve\u00edculos e a ponte de madeira continuou no local e os pedestres come\u00e7aram a usar como passarela\u201d, lembrou o engenheiro.<\/p>\n<p>Mas uma forte chuva destruiu grande parte dessa estrutura de madeira. As vigas precisaram ser retiradas do fundo do rio por um guindaste. A Agesul iniciou a obra da passarela h\u00e1 quase tr\u00eas meses.<\/p>\n<div id=\"attachment_6628\" class=\"wp-caption aligncenter\">\n<figure id=\"attachment_6628\" aria-describedby=\"caption-attachment-6628\" style=\"width: 779px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.agesul.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/5179d680-7c98-4a28-85e7-3cc918b9f830-e1601389044273.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6628 size-full\" src=\"https:\/\/www.agesul.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/5179d680-7c98-4a28-85e7-3cc918b9f830-e1601389044273.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 779px) 100vw, 779px\" srcset=\"https:\/\/www.agesul.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/5179d680-7c98-4a28-85e7-3cc918b9f830-e1601389044273.jpg 779w, https:\/\/www.agesul.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/5179d680-7c98-4a28-85e7-3cc918b9f830-e1601389044273-300x244.jpg 300w, https:\/\/www.agesul.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/5179d680-7c98-4a28-85e7-3cc918b9f830-e1601389044273-768x624.jpg 768w\" alt=\"\" width=\"779\" height=\"633\" aria-describedby=\"caption-attachment-6628\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6628\" class=\"wp-caption-text\">Passarela em constru\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A constru\u00e7\u00e3o da nova passarela para pedestres sobre o Rio Miranda, no Passo do Lontra,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":11709337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-11709336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11709336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11709336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11709336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11709338,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11709336\/revisions\/11709338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11709337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11709336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11709336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11709336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}