{"id":11712992,"date":"2021-03-11T14:00:00","date_gmt":"2021-03-11T18:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=11712992"},"modified":"2021-03-11T12:38:08","modified_gmt":"2021-03-11T16:38:08","slug":"obras-viarias-executadas-pelo-governo-do-estado-no-pantanal-beneficiam-turismo-e-agronegocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/obras-viarias-executadas-pelo-governo-do-estado-no-pantanal-beneficiam-turismo-e-agronegocio\/","title":{"rendered":"Obras vi\u00e1rias executadas pelo Governo do Estado no Pantanal beneficiam turismo e agroneg\u00f3cio"},"content":{"rendered":"<p>Uma obra que abranger\u00e1 cerca de 680 quil\u00f4metros de estradas e rodovias ir\u00e1 transformar o cen\u00e1rio e, mais do que isso, vai proporcionar crescimento para os produtores rurais pantaneiros, assim como para o trade tur\u00edstico.<\/p>\n<p>De acordo com os dados do Sistema Famasul (Federa\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria de MS), Corumb\u00e1 possui um dos maiores rebanhos bovinos do Brasil, com mais de\u00a01,8 milh\u00e3o de animais. Ao se estruturar mais vias de transporte no bioma, esse\u00a0rebanho poder\u00e1 ter melhores desempenhos e, assim, obter excelentes condi\u00e7\u00f5es de\u00a0venda no mercado<\/p>\n<figure id=\"attachment_6401\">\n<p><div style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.seinfra.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-08-at-15.45.27.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.seinfra.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/WhatsApp-Image-2021-03-08-at-15.45.27-300x201.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Produtor rural aprova iniciativa que vai potencializar setor<\/p><\/div><\/figure>\n<p>Uma iniciativa do Governo Presente que atende a demanda dos produtores locais por uma estrutura que facilite o escoamento e assim reduz o custo de produ\u00e7\u00e3o. \u00c9 o que conta o produtor rural da regi\u00e3o da Nhecol\u00e2ndia, em Corumb\u00e1, Rafael Nunes Grat\u00e3o: \u201cEsse grande projeto traz para n\u00f3s pantaneiros uma esperan\u00e7a. Porque hoje no Pantanal a nossa dor, a nossa grande dificuldade, \u00e9 o escoamento da nossa produ\u00e7\u00e3o, e o transporte dos insumos comprados nos grandes centros para as fazendas. Com isso nosso custo de produ\u00e7\u00e3o vai diminuir muito, tanto para o produtor como para o Estado e para a regi\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o de Grat\u00e3o, a assertividade da obra est\u00e1 na participa\u00e7\u00e3o dos produtores rurais. \u201cEsse projeto foi muito importante porque desenvolveu uma parceria entre os produtores da regi\u00e3o, com o Governo do Estado. Andamos com o pessoal da Agesul, ajudamos na escolha do melhor lugar para as estradas, onde n\u00e3o havia muita \u00e1gua, em lugares, mas andamos com pessoal da Agesul e escolhemos o melhor lugar para essas estradas que n\u00e3o tem muita \u00e1gua, lugares que s\u00e3o mais firmes e que assim evitam manuten\u00e7\u00e3o das estradas no futuro\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6402\">\n<p><div style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.seinfra.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Luciano-leite.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.seinfra.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Luciano-leite-300x222.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"222\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Luciano Leite, representante dos produtores rurais do munic\u00edpio, refor\u00e7a que a obra \u00e9 uma demanda antiga do setor<\/p><\/div><\/figure>\n<p>Ligando os dois pantanais &#8211; Paiagu\u00e1s e Nhecol\u00e2ndia &#8211; a log\u00edstica ir\u00e1 levar agilidade e, consequentemente, redu\u00e7\u00e3o de custos para o setor pecu\u00e1rio, como afirma o presidente do Sindicato Rural de Corumb\u00e1, Luciano Leite. \u201cEssa obra \u00e9 o que precisamos para escoar a produ\u00e7\u00e3o. Somos o celeiro de bezerros. O que a comitiva levaria trinta dias, levar\u00e1 um dia apenas. Estamos otimistas, porque o secret\u00e1rio Eduardo Riedel conhece o que o produtor precisa\u201d.<\/p>\n<p>Se por um lado as obras trazem esperan\u00e7a e otimismo para o agro, para o turismo representa oportunidades. \u201cTodo acesso para regi\u00f5es tur\u00edsticas \u00e9 muito bem-vinda, afinal n\u00f3s precisamos de pontes e de acessos. Quanto melhor tiverem as vias maiores as chances de fluxos e de novos investidores. Para aquela regi\u00e3o que j\u00e1 tem algumas estradas, o asfaltamento de ambas rodovias vai atrair novos empreendimentos tur\u00edsticos\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6403\">\n<p><div style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.seinfra.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/757028f4-2e97-4341-916a-7dbf8715ff8e-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.seinfra.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/757028f4-2e97-4341-916a-7dbf8715ff8e-1-300x166.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"166\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Melhorias na\u00a0infraestrutura da regi\u00e3o, com a constru\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o de estradas, s\u00e3o\u00a0fundamentais para a log\u00edstica e escoamento da produ\u00e7\u00e3o pantaneira<\/p><\/div><\/figure>\n<p>\u201cQuando o projeto \u00e9 elaborado ap\u00f3s o di\u00e1logo com os interessados, maior \u00e9 a chance de dar certo e foi exatamente isso que fizemos com o Governo Presente, sentamos e dialogamos, verificamos viabilidade e colocamos em pr\u00e1tica. O resultado \u00e9 este, uma iniciativa que vai gerar renda, emprego, modernidade e vai potencializar o agro e o turismo local\u201d, salientou o secret\u00e1rio de Infraestrutura, Eduardo Riedel.<\/p>\n<p>Relev\u00e2ncia econ\u00f4mica, social e ambiental<\/p>\n<p>O Pantanal representa\u00a0quase um ter\u00e7o da \u00e1rea de Mato Grosso do Sul, tendo uma grande relev\u00e2ncia ambiental,\u00a0social e econ\u00f4mica para o Estado. A pecu\u00e1ria pantaneira vem se perpetuando h\u00e1 quase\u00a0300 anos, de forma sustent\u00e1vel, aliando preserva\u00e7\u00e3o com produ\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de\u00a0renda.<\/p>\n<p>Segundo a Famasul, a pecu\u00e1ria de corte \u00e9\u00a0uma das principais atividades econ\u00f4micas do Pantanal, com 3,6 milh\u00f5es de\u00a0cabe\u00e7as de gado (20% do rebanho do MS).\u00a0Com isso, melhorias na\u00a0infraestrutura da regi\u00e3o, com a constru\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o de estradas, s\u00e3o\u00a0fundamentais para a log\u00edstica e escoamento da produ\u00e7\u00e3o pantaneira,\u00a0possibilitando a atra\u00e7\u00e3o de novos investimentos e, consequentemente, aumentando\u00a0a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Sobre o projeto<\/h3>\n<p>Abrangendo cerca de 680 quil\u00f4metros, a iniciativa ir\u00e1 ligar os dois pantanais e vai promover mudan\u00e7as estruturais no munic\u00edpio e na regi\u00e3o pantaneira.<\/p>\n<p>Se forem somados os investimentos em projetos e obras a serem feitas e obras executadas, os recursos disponibilizados somam R$ 245 milh\u00f5es, referente ao Governo Presente, pacote de obras lan\u00e7ado pelo governador Reinaldo Azambuja, com investimentos em recursos pr\u00f3prios de cerca de R$ 4 bilh\u00f5es. O projeto inicia no Porto Jofre, passando pela MS-214, fazendo a liga\u00e7\u00e3o Paiagu\u00e1s-Nhecol\u00e2ndia, dando continua\u00e7\u00e3o \u00e0 rota pela MS-228 at\u00e9 a Curva do Leque.<\/p>\n<p>Todos os projetos est\u00e3o em andamento e s\u00e3o realizados em uma parceria entre a Agesul e os produtores rurais, garantindo o melhor tra\u00e7ado e a viabilidade da iniciativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma obra que abranger\u00e1 cerca de 680 quil\u00f4metros de estradas e rodovias ir\u00e1 transformar o cen\u00e1rio e, mais do que isso, vai proporcionar crescimento para os produtores rurais pantaneiros, assim como para o trade tur\u00edstico. De acordo com os dados do Sistema Famasul (Federa\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria de MS), Corumb\u00e1 possui um dos maiores [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":11712993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,17,23],"tags":[],"class_list":["post-11712992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-meio-ambiente","category-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11712992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11712992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11712992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11712994,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11712992\/revisions\/11712994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11712993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11712992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11712992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11712992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}