A BR 262 continua sendo o principal meio de transporte para escoamento de produtos minerais oriundos das empresas que atuam na regi\u00e3o de Corumb\u00e1. Sem hidrovia (Rio Paraguai est\u00e1 com n\u00edvel abaixo de zero) e ferrovia, a alternativa para o transporte de cargas pesadas \u00e9 a rodovia, mas, isto tem causado s\u00e9rios problemas de tr\u00e1fego, inclusive acidentes com v\u00edtimas fatais, como ocorreu no final de setembro.<\/p>\n
A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grave que, durante sess\u00e3o da C\u00e2mara Municipal, o vereador Alexandre Vasconcellos ocupou a tribuna do Plen\u00e1rio, para pedir fiscaliza\u00e7\u00e3o rigorosa no trecho entre Corumb\u00e1 e Campo Grande, para conter abusos que est\u00e3o sendo praticados por motoristas de carretas carregadas de min\u00e9rio.<\/p>\n
O assunto foi debatido em duas sess\u00f5es seguidas e Alexandre apresentou cobrou por meio de requerimento direcionado ao superintendente da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal no Mato Grosso do Sul (PRF), Luiz Alexandre Gomes da Silva, a intensifica\u00e7\u00e3o da fiscaliza\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es e carretas que trafegam na rodovia BR-262, entre Corumb\u00e1 e Campo Grande, na tentativa de evitar o pior.<\/p>\n
\u201cTemos muitas reclama\u00e7\u00f5es e j\u00e1 presenciamos, eu e o vereador Allex, carretas trafegando em comboio e imper\u00edcias realizadas por motoristas que acabam fazendo ultrapassagens em locais proibidos, um risco para ele pr\u00f3prio e para outras pessoas que est\u00e3o trafegando pela BR\u201d, observou.<\/p>\n
O vereador lembrou o acidente com v\u00edtimas fatais no final de setembro, quando um dos motoristas que poderia estar dormindo, bateu na traseira de outra carreta, causando um engavetamento de quatro carretas em um trecho da BR, na regi\u00e3o de Corumb\u00e1. Ele e o condutor do ve\u00edculo que sofreu o primeiro impacto, morreram no local.<\/p>\n
O assunto foi bastante discutido e todos os vereadores est\u00e3o na luta por fiscaliza\u00e7\u00e3o rigorosa na BR, inclusive com exames toxicol\u00f3gicos e testes do baf\u00f4metro dos motoristas de caminh\u00f5es e carretas bitrens.<\/p>\n
\u201cDevido ao alto n\u00famero de caminh\u00f5es e carretas bitrens que trafegam atualmente na BR-262, a rodovia se tornou muito perigosa. Segundo relato de motoristas, os perigos s\u00e3o enormes. Carretas andando em comboio dificultando a ultrapassagem de carros pequenos; imper\u00edcias por parte dos caminhoneiros; carretas trafegando em trechos na contram\u00e3o para desviar de buracos; ultrapassagens em subidas, em faixas cont\u00ednuas, entre outras imprud\u00eancias\u201d, destacou.<\/p>\n
Alexandre e os demais vereadores corumbaenses lembraram que a intensa movimenta\u00e7\u00e3o na BR 262 ocorre principalmente pelo fato o Rio Paraguai estar com seu n\u00edvel abaixo de zero. Observam que, com a paralisa\u00e7\u00e3o da hidrovia, as exporta\u00e7\u00f5es de min\u00e9rio de ferro est\u00e3o sendo feitas pela rodovia. Temos informa\u00e7\u00e3o de que cerca de 280 bitrens cruzam o Pantanal diariamente, desde agosto do ano passado, levando 10 mil toneladas de min\u00e9rio para o porto de Santos.<\/p>\n
MINERADORAS ORIENTAM<\/p>\n
O presidente do Legislativo, vereador Roberto Fa\u00e7anha, destacou que o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados na BR \u00e9 preocupante e que o assunto j\u00e1 foi discutido durante uma reuni\u00e3o dos vereadores com as empresas que atuam no setor de minera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cAs mineradoras tamb\u00e9m est\u00e3o preocupadas e nos adiantaram que todos os motoristas que fazem esse servi\u00e7o de exporta\u00e7\u00e3o, s\u00e3o orientados para conduzir seus ve\u00edculos respeitando as leis de tr\u00e2nsito, sob risco de exclus\u00e3o\u201d, lembrou. \u201cO problema \u00e9 s\u00e9rio e temos que combater.<\/p>\n
Allex Dellas lembrou que n\u00e3o h\u00e1 como paralisar o escoamento do\u00a0 min\u00e9rio pela rodovia, o \u00fanico meio vi\u00e1vel hoje. Mas que \u201c\u00e9 preciso tomar todas as provid\u00eancias cab\u00edveis, para evitar o que tem ocorrido ultimamente, para evitar o risco de perder o servi\u00e7o\u201d.<\/p>\n
Manoel Rodrigues citou a import\u00e2ncia dos exames toxicol\u00f3gicos, bem como o teste de baf\u00f4metro em todos os prestadores desse tipo de servi\u00e7o, para que estejam aptos e trafegar pelas rodovias, j\u00e1 que \u00e9 \u201cpreciso ter motoristas preparados para realizar o transporte, evitando cometer infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito, colocando em risco n\u00e3o s\u00f3 a vida deles, mas de terceiros que est\u00e3o sofrendo, e muito\u201d.<\/p>\n
Outros vereadores tamb\u00e9m se manifestaram a favor de uma fiscaliza\u00e7\u00e3o rigorosa por parte da PRF, bem como de trabalhar junto ao Governo do Estado e ao Governo Federal, e \u201clutar pela viabiliza\u00e7\u00e3o da malha oeste, ferrovia que vai baratear o transporte do min\u00e9rio e propiciar maior seguran\u00e7a em nossas estradas\u201d.<\/p>\n
Samyr Qualhada e Elinho Junior tamb\u00e9m mostraram preocupa\u00e7\u00e3o com o que tem ocorrido na BR 262. Qualhada inclusive citou um problema s\u00e9rio na regi\u00e3o do assentamento S\u00e3o Gabriel e Albuquerque. Segundo ele, devido ao fato de as carretas trafegarem em velocidade, a riscos de atropelamentos de crian\u00e7as que descem do \u00f4nibus, ap\u00f3s a sa\u00edda da escola, e precisam atravessar a pista para se dirigirem \u00e0s suas casas. \u201cO medo de atropelamentos est\u00e1 preocupando os pais naquela regi\u00e3o\u201d, completou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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