{"id":11720383,"date":"2021-11-29T09:34:00","date_gmt":"2021-11-29T13:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=11720383"},"modified":"2021-11-29T12:33:16","modified_gmt":"2021-11-29T16:33:16","slug":"no-pantanal-do-nabileque-implantacao-da-estrada-do-naitaca-tira-regiao-do-isolamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/no-pantanal-do-nabileque-implantacao-da-estrada-do-naitaca-tira-regiao-do-isolamento\/","title":{"rendered":"No Pantanal do Nabileque, implanta\u00e7\u00e3o da estrada do Naitaca tira regi\u00e3o do isolamento"},"content":{"rendered":"

Integrando o pacote de obras de infraestrutura em execu\u00e7\u00e3o pelo Governo de Mato Grosso do Sul no Pantanal \u2013 s\u00e3o mais de 600 km de ramais rodovi\u00e1rios, totalizando investimentos de R$ 350 milh\u00f5es \u2013 a liga\u00e7\u00e3o da ponte do Naitaca (MS-382) com a MS-195 sonhada h\u00e1 mais de 40 anos pelos pantaneiros j\u00e1 \u00e9 uma realidade. S\u00e3o 24,47 km de implanta\u00e7\u00e3o de estrada com revestimento prim\u00e1rio (cascalhada), que muda o cen\u00e1rio de uma regi\u00e3o isolada.<\/p>\n

\u201cJ\u00e1 enfrentamos muitas perip\u00e9cias por aqui, mas agora ganhamos um benef\u00edcio imensur\u00e1vel do governo\u201d, afirma o fazendeiro Evaldo Gon\u00e7alves, 68, arrendat\u00e1rio das fazendas Bugio e Dona Celeste. \u201cA gente estava completamente isolado, quando chovia o acesso era interrompido por atoleiros ou pela cheia, era muito sofrimento. Agora, com a estrada, vamos ter log\u00edstica, o gado sofre menos e at\u00e9 as terras est\u00e3o valorizadas\u201d, conta o pantaneiro.<\/p>\n

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Obra de aterro j\u00e1 foi conclu\u00edda e mais de 50% do tra\u00e7ado foram cascalhados. Na foto, a liga\u00e7\u00e3o com a MS-195<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

A obra fica localizada no Pantanal do Nabileque, entre os munic\u00edpios de Corumb\u00e1, Miranda e Porto Murtinho. Cortando as regi\u00f5es Sul e Sudoeste, desde Ant\u00f4nio Jo\u00e3o (fronteira com o Paraguai), a MS-382 cruza a Serra da Bodoquena e chega \u00e0 ponte do Rio Naitaca. Do outro lado, na plan\u00edcie, a MS-195 se interliga \u00e0 esquerda da MS-243 (acesso ao Rio Nabileque) em dire\u00e7\u00e3o ao Naitaca, mas a estrada finalizava a 30 km da ponte. Um vazio cortado apenas por um acesso prec\u00e1rio, aberto pelos moradores.<\/p>\n

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Gen\u00e9sio Paulo Maidana, regional da Agesul de Jardim, em vistoria \u00e0 obra<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n

Obra ser\u00e1 antecipada<\/strong><\/p>\n

O novo tra\u00e7ado em execu\u00e7\u00e3o pela Agesul (Ag\u00eancia Estadual de Gest\u00e3o de Empreendimentos) \u00e9 um projeto arrojado, rompendo o isolamento de um dos principais centros de produ\u00e7\u00e3o pecu\u00e1ria do Pantanal, segundo Luciano Leite, presidente do Sindicato Rural de Corumb\u00e1. \u201c\u00c9 uma obra imprescind\u00edvel, que outros governos prometeram e n\u00e3o fizeram. Vai facilitar a retirada do gado e o abastecimento das fazendas em qualquer \u00e9poca do ano\u201d, real\u00e7a.<\/p>\n

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Trabalhadores instalam 48 km de cerca em meio ao barro<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n

A implanta\u00e7\u00e3o da estrada (10m de largura, dos quais 7m com base de cascalho) segue o cronograma, apesar das chuvas. O tra\u00e7ado foi aberto e limpo, saindo da MS-195 em dire\u00e7\u00e3o ao Naitaca. O servi\u00e7o de aterro, cujo n\u00edvel oscila entre 1,40m a 4,0 metros, foi conclu\u00eddo em 23 km, dos quais 11 km j\u00e1 est\u00e3o cascalhados e em condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego. Tamb\u00e9m est\u00e3o em fase de conclus\u00e3o as estruturas de drenagem (linhas de tubos em trechos de vazantes).<\/p>\n

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Aterro da via tem entre 4,0m e 1,40m<\/figcaption><\/figure>\n
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Drenagem inclui mais de 30 linhas de tubul\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n
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Base est\u00e1 pronta para receber o cascalho<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Com recursos do Fundersul (R$ 9,3 milh\u00f5es), as obras come\u00e7aram em agosto, com prazo contratual de um ano. No entanto, apesar das dificuldades operacionais e a chegada das chuvas, a conclus\u00e3o deve ser antecipada para janeiro de 2022, informa Rodrigo Dantas, engenheiro da empresa BTG Empreendimentos. Outro servi\u00e7o que segue em ritmo acelerado \u00e9 a implanta\u00e7\u00e3o das cercas entre a faixa de dom\u00ednio (40 metros), totalizando 48 km.<\/p>\n

Fogo, ventania e chuva<\/strong><\/p>\n

\u201cEstamos trabalhando para antecipar a entrega para in\u00edcio do pr\u00f3ximo ano, atendendo ao governador Reinaldo Azambuja\u201d, diz o engenheiro, que enumera as dificuldades para cumprir o projeto: \u201co grande problema \u00e9 a log\u00edstica para entrega dos insumos e movimenta\u00e7\u00e3o de maquin\u00e1rio pesado. Quando chove, para tudo, n\u00e3o tem acesso. Imagino agora o drama dos pantaneiros para produzir nessa regi\u00e3o. \u00c9 uma obra de grande envergadura e necess\u00e1ria\u201d.<\/p>\n

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Servi\u00e7o de cascalhamento deve ser conclu\u00eddo em dezembro, mas cronograma depende das chuvas, intensas na regi\u00e3o<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

A empreiteira montou uma unidade de britagem na fazenda Bugio, com produ\u00e7\u00e3o de 400 toneladas\/hora, de onde o cascalho \u00e9 levado a uma dist\u00e2ncia de 11 km (trecho em obras). O alojamento foi instalado em outra fazenda, a Maring\u00e1. Atualmente, foram empregados 40 trabalhadores, os quais j\u00e1 conviveram com grandes inc\u00eandios nas margens da nova estrada e agora enfrentam as \u00e1guas acumuladas pelas chuvas, que trouxeram tamb\u00e9m o mosquito.<\/p>\n

\u201cO trabalho \u00e9 duro, mexemos com um barro preto (argila), se chover voc\u00ea n\u00e3o anda, o maquin\u00e1rio quebra e ficamos v\u00e1rios dias parados\u201d, conta Gabriel Natan da Silva Rosa, 29, encarregado de servi\u00e7o. \u201cAqui j\u00e1 passamos por v\u00e1rias situa\u00e7\u00f5es, fogo, ventania e agora a \u00e1gua chegando, com alguns trechos mais baixos inundando, principalmente pr\u00f3ximos ao Naitaca. O pior \u00e9 que com a chuva voltou o pernilongo, mas pelo menos reduziu o calor\u201d, finaliza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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