{"id":11733256,"date":"2023-05-12T09:15:00","date_gmt":"2023-05-12T13:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=11733256"},"modified":"2023-05-13T07:16:09","modified_gmt":"2023-05-13T11:16:09","slug":"agems-e-ufms-iniciam-parceria-para-desenvolvimento-de-eletropostos-em-ms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/agems-e-ufms-iniciam-parceria-para-desenvolvimento-de-eletropostos-em-ms\/","title":{"rendered":"Agems e UFMS iniciam parceria para desenvolvimento de eletropostos em MS"},"content":{"rendered":"

A sustentabilidade e as novas pr\u00e1ticas de energia renov\u00e1vel s\u00e3o um dos pilares que a Agems (Ag\u00eancia Estadual de Regula\u00e7\u00e3o do Mato Grosso do Sul). Recentemente, a diretoria visitou o mais novo e maior polo de Eletroposto de carga r\u00e1pida do\u00a0pa\u00eds, localizado na UFMS (Universidade Federal de Mato Grosso do Sul).<\/p>\n

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Dire\u00e7\u00e3o da Agems visita projeto desenvolvido pela UFMS<\/p><\/div><\/figure>\n

O projeto de P&D V2G na regi\u00e3o Centro-Oeste, faz parte do programa de pesquisa e desenvolvimento da Aneel (Ag\u00eancia Nacional de Energia El\u00e9trica), que tamb\u00e9m \u00e9 conveniada com a Agems nos servi\u00e7os delegados de energia el\u00e9trica no Estado.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o h\u00e1 mais como retroceder. Estamos avan\u00e7ando em tecnologias e inova\u00e7\u00f5es e a sustentabilidade \u00e9 o carro-chefe na soma de todos esses esfor\u00e7os. Viemos conhecer de perto o projeto para saber como funciona esse plano de expans\u00e3o sustent\u00e1vel e formar futuras parcerias de sucesso. A Agems tem investido na constru\u00e7\u00e3o de um meio ambiente bom para todos\u201d, afirma o diretor-presidente da Ag\u00eancia de Regula\u00e7\u00e3o, Carlos Alberto de Assis.<\/p>\n

Eletroposto<\/strong><\/p>\n

Os ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam se apresentado como uma solu\u00e7\u00e3o para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono e uma op\u00e7\u00e3o para os que buscam meios de transporte ambientalmente amig\u00e1veis. Do ponto de vista tecnol\u00f3gico, s\u00e3o mais eficientes e emitem menos poluentes, e seu acelerado desenvolvimento tem possibilitado uma constante redu\u00e7\u00e3o de custos, especialmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s baterias.<\/p>\n

O polo que j\u00e1 est\u00e1 em utiliza\u00e7\u00e3o de forma gratuita dentro da Universidade atrav\u00e9s de cadastro em aplicativo, \u00e9 um ponto de abastecimento de energia el\u00e9trica para carros e bicicletas el\u00e9tricas rastre\u00e1veis, utilizadas para passeio dentro do campus e que s\u00e3o wireless (pass\u00edvel de carregamento por aproxima\u00e7\u00e3o). Esse projeto \u00e9 mais uma das inova\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis para o futuro assim como realizadas nas smarts citys, \u201ccidades inteligentes\u201d. No entanto, pesquisadores j\u00e1 trabalham em laborat\u00f3rio para que o desenvolvimento desse mecanismo seja mais acelerado.<\/p>\n

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Projeto \u00e9 destaque no campo sustent\u00e1vel e tecnol\u00f3gico<\/p><\/div><\/figure>\n

Autossustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n

O eletroposto de MS \u00e9 o maior e mais completo dos cinco espalhados pelo pa\u00eds. Possui Energia solar fotovoltaica ligada a\u00a0rede e banco de baterias para cargas emergenciais e \u00e9 considerado um grande roteador de energia e n\u00e3o s\u00f3 uma esta\u00e7\u00e3o de recarga, mas um grande laborat\u00f3rio.<\/p>\n

\u201cA pesquisa \u00e9 muito importante nesse contexto. Precisamos motivar a mudan\u00e7a energ\u00e9tica no nosso Estado atrav\u00e9s das energias renov\u00e1veis e buscar cada vez mais um ambiente mais sustent\u00e1vel\u201d, afirma o reitor da UFMS, Marcelo Turine.<\/p>\n

\u201cO posto realiza o carregamento do ve\u00edculo e a possibilidade de o mesmo devolver para a rede, porque cremos em um cen\u00e1rio futuro em que os ve\u00edculos possam contribuir para a estabilidade da rede el\u00e9trica, porque eles s\u00e3o donos de baterias m\u00f3veis. Pode assustar um pouco, mas isso \u00e9 uma forma de impulsar a tarifa de forma din\u00e2mica, assim como a bolsa de valores\u201d, explica o professor pesquisador da UFMS, Ruben Barros.<\/p>\n

Al\u00e9m da possibilidade de utiliza\u00e7\u00e3o da energia fotovoltaica, o eletroposto da UFMS tamb\u00e9m inicia testes de abastecimento sem fio. \u00c9 um projeto que tem duas vertentes muito bem definidas. Uma \u00e9 utilizar tecnologias comerciais de carregamento emergentes no cen\u00e1rio nacional instalado para a comunidade utilizar, e a parte de desenvolvimento de produtos.<\/p>\n

Desafios<\/strong><\/p>\n

Mato Grosso do Sul j\u00e1 possui eletropostos, por\u00e9m s\u00e3o apenas de categoria carga lenta, tipo de garagem. Diferente do modelo de carga r\u00e1pida que foi lan\u00e7ado na cidade universit\u00e1ria em abril deste ano. A previs\u00e3o \u00e9 que no futuro, novos postos sustent\u00e1veis sejam inaugurados.<\/p>\n

No entanto, os desafios requerem a maior regula\u00e7\u00e3o e a certifica\u00e7\u00e3o de produtos dentro do mercado. O projeto em si busca ent\u00e3o um modelo de governan\u00e7a para a regula\u00e7\u00e3o de eletropostos em todo o Mato Grosso do Sul. Discuss\u00f5es e novas parcerias j\u00e1 foram iniciadas para a regula\u00e7\u00e3o consciente desses polos em breve.<\/p>\n

A n\u00edvel nacional o avan\u00e7o dessa tecnologia est\u00e1 avan\u00e7ando. Dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos Eletrificados apontam que existem nas principais cidades e rodovias do pa\u00eds, cerca de 1,5 mil postos j\u00e1 instalados, por\u00e9m, a estimativa \u00e9 que que haja mais 10 mil polos pelo Brasil nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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