{"id":11733576,"date":"2023-05-23T09:22:00","date_gmt":"2023-05-23T13:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=11733576"},"modified":"2023-05-23T10:38:02","modified_gmt":"2023-05-23T14:38:02","slug":"transporte-pela-hidrovia-de-ms-cresce-80-e-porto-murtinho-deve-exportar-ate-12-milhao-de-toneladas-neste-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/transporte-pela-hidrovia-de-ms-cresce-80-e-porto-murtinho-deve-exportar-ate-12-milhao-de-toneladas-neste-ano\/","title":{"rendered":"Transporte pela hidrovia de MS cresce 80% e Porto Murtinho deve exportar at\u00e9 1,2 milh\u00e3o de toneladas neste ano"},"content":{"rendered":"<p>A hidrovia na regi\u00e3o de Porto Murtinho dever\u00e1 escoar neste ano 1,2 milh\u00e3o de toneladas de produtos, principalmente soja e a\u00e7\u00facar. A previs\u00e3o foi feita pelo secret\u00e1rio de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o, Jaime Verruck, que visitou o munic\u00edpio de Porto Murtinho e as obras da Ponte que liga o munic\u00edpio sul-mato-grossense a Carmelo Peralta, no Paraguai.<\/p>\n<p>De acordo com o boletim Aquavi\u00e1rio da ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios), de janeiro a mar\u00e7o deste ano, Mato Grosso do Sul elevou em mais de 80% o transporte de cargas pela hidrovia, atingindo quase 1,6 milh\u00e3o de toneladas. Desse montante, o destaque foi o min\u00e9rio de ferro com mais de 1,3 milh\u00e3o de toneladas, seguido pela soja que saiu justamente de Porto Murtinho e superou 153 mil toneladas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_125401\" class=\"wp-caption aligncenter\">\n<p><div id=\"attachment_125401\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.semadesc.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ponte-bioceanica_visita-de-sergio-longin-nelson-cintra-e-paulo-correa2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-125401\" class=\"wp-image-125401 size-large\" src=\"https:\/\/www.semadesc.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ponte-bioceanica_visita-de-sergio-longin-nelson-cintra-e-paulo-correa2-1024x717.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"717\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-125401\" class=\"wp-caption-text\">Secret\u00e1rio Jaime Verruck acompanhado do presidente da Fiems, S\u00e9rgio Longen, o deputado Paulo Corr\u00eaa e o prefeito de Murtinho durante evento no \u00faltimo fim de semana<\/p><\/div><\/figure>\n<p>&#8220;A grande opera\u00e7\u00e3o da hidrovia mostra que o projeto que o Estado desenvolveu no passado que \u00e9 o Proex (Programa de Est\u00edmulo \u00e0s Exporta\u00e7\u00f5es) pela hidrovia t\u00eam funcionado&#8221;, destaca. Ele lembra que no ano passado foram mais de 300 mil toneladas do gr\u00e3o e de a\u00e7\u00facar saindo pelo porto privado da FV Cereais, enquanto para 2023 a previs\u00e3o \u00e9 que haja recorde nessa atividade, superando 1,2 milh\u00e3o de toneladas.<\/p>\n<p>Atualmente, o Terminal Portu\u00e1rio do Grupo FV, inaugurado em 2020, \u00e9 respons\u00e1vel pela movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em Porto Murtinho e se destaca pela utiliza\u00e7\u00e3o da hidrovia como via de escoamento de gr\u00e3os. Com uma \u00e1rea de 50 hectares, sendo 26 hectares de \u00e1rea \u00fatil e 500 metros de frente para o Rio Paraguai.<\/p>\n<p>A capacidade de fluxo de embarque \u00e9 de mil toneladas por hora para o transbordo de soja, milho e a\u00e7\u00facar, assim como a importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes. Sua estrutura tem a capacidade de movimentar at\u00e9 2 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os por ano.<\/p>\n<p>A expectativa otimista est\u00e1 calcada na quebra da safra de soja na Argentina. &#8220;Neste ano n\u00f3s temos uma caracter\u00edstica mais importante ainda, que \u00e9 a quebra de safra na Argentina. Isso faz com que o pa\u00eds seja um comprador de soja em gr\u00e3o. Ent\u00e3o n\u00f3s temos uma estimativa que vamos bater neste ano de recorde de exporta\u00e7\u00f5es. Situa\u00e7\u00e3o que j\u00e1 vem ocorrendo nos portos&#8221;, salientou lembrando o quanto a hidrovia pode potencializar as exporta\u00e7\u00f5es de Mato Grosso do Sul e futuramente as importa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>\u201cEstamos muito animados e projetando a amplia\u00e7\u00e3o do terminal, pois o porto do Grupo FV se consagrou em 2023, como o novo corredor log\u00edstico para escoamento de gr\u00e3os, proporcionando um inovador mercado de gr\u00e3os para a Trading e para os produtores rurais. Este novo corredor log\u00edstico ir\u00e1 movimentar quase 10% da produ\u00e7\u00e3o do Estado e escoar\u00e1 de forma sustent\u00e1vel e potencializada, trazendo efici\u00eancia, menos desgastes nas rodovias e menos polui\u00e7\u00e3o. Tudo isso se resume em agregar valor em toda a cadeia produtiva da soja em Mato Grosso do Sul, gerando crescimento tamb\u00e9m ao munic\u00edpio de Porto Murtinho\u201d, destacou a diretora administrativa e financeira do Grupo FV, Rubia Cynara, em entrevista ao site da empresa.<\/p>\n<p><strong>Infraestrutura<\/strong><\/p>\n<p>O crescimento no volume de exporta\u00e7\u00f5es traz a necessidade urgente de melhoria da infraestrutura aos acessos do munic\u00edpio. Esta preocupa\u00e7\u00e3o foi demonstrada pelo titular da Semadesc durante a visita ao estacionamento de caminh\u00f5es do grupo Vicari.&#8221;Estamos aqui no Vicari que \u00e9 o chamado estacionamento de caminh\u00f5es, que \u00e9 o pulm\u00e3o onde todos os transportadores chegam para fazer as exporta\u00e7\u00f5es. O local tem recebido at\u00e9 250 caminh\u00f5es ao dia de soja para que sejam exportadas pela hidrovia. Ent\u00e3o isso mostra tamb\u00e9m que o empres\u00e1rio teve a vis\u00e3o de fazer um estacionamento que vai ser utilizado para a Rota Bioce\u00e2nica&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>A dimens\u00e3o do impacto que a Rota Bioce\u00e2nica vai trazer tamb\u00e9m foi destacada por Verruck. &#8220;Temos que destacar a dimens\u00e3o do impacto do porto com uma hidrovia funcionando, com um produto de exporta\u00e7\u00e3o que \u00e9 a soja, extremamente importante para o Mato Grosso do Sul. Hoje n\u00f3s temos um movimento j\u00e1 de 250 caminh\u00f5es, mas quando pensamos na Rota podemos imaginar cerca de mil caminh\u00f5es passando por dia, quando ela estiver consolidada. Isso mostra o quanto o Governo ter\u00e1 que investir na infraestrutura e melhorias no munic\u00edpio&#8221;, enfatizou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_436741\" class=\"wp-caption alignright\">\n<p><div id=\"attachment_436741\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/152\/2023\/05\/helio-ponte.jpg\" rel=\"attachment wp-att-436741\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-436741\" class=\"wp-image-436741 size-medium\" src=\"http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/152\/2023\/05\/helio-ponte-300x226.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/152\/2023\/05\/helio-ponte-300x226.jpg 300w, http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/152\/2023\/05\/helio-ponte-768x580.jpg 768w, http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/152\/2023\/05\/helio-ponte-1024x773.jpg 1024w, http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/152\/2023\/05\/helio-ponte-318x240.jpg 318w, http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/152\/2023\/05\/helio-ponte.jpg 1280w\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"226\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-436741\" class=\"wp-caption-text\">Secret\u00e1rio Helio Peluffo visita local da constru\u00e7\u00e3o da ponte<\/p><\/div><\/figure>\n<p><a href=\"http:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/governo-vistoria-obras-da-ponte-sobre-o-rio-paraguai-para-fortalecer-a-rota-bioceanica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Na sexta-feira passada (19), o secret\u00e1rio H\u00e9lio Peluffo, da Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica), visitou o canteiro de obras da ponte do lado brasileiro para fortalecer a Rota<\/a>, estreitando os la\u00e7os do governo sul-mato-grossense com o cons\u00f3rcio formado por duas empresas paraguaias e uma brasileira.<\/p>\n<p>No local ele colheu reivindica\u00e7\u00f5es e algumas necessidades de interven\u00e7\u00e3o do Estado, como melhorar o acesso provis\u00f3rio, para que os insumos brasileiros cheguem at\u00e9 a obra, e tamb\u00e9m a implanta\u00e7\u00e3o de uma rede de energia trif\u00e1sica at\u00e9 o canteiro, pois a construtora est\u00e1 girando concreto com geradores de energia.<\/p>\n<p>&#8220;O secret\u00e1rio Helio Peluffo esteve na cidade na semana passada avaliando toda a quest\u00e3o da infraestrutura e melhorias para possamos suportar o que j\u00e1 temos agora de tr\u00e1fego passando por Murtinho atrav\u00e9s da hidrovia. Mas estamos pensando tamb\u00e9m futuramente sobre o que temos que fazer de reestrutura\u00e7\u00e3o para atender as exporta\u00e7\u00f5es pelo munic\u00edpio&#8221;, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A hidrovia na regi\u00e3o de Porto Murtinho dever\u00e1 escoar neste ano 1,2 milh\u00e3o de toneladas de produtos, principalmente soja e a\u00e7\u00facar. 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