{"id":11737004,"date":"2023-09-04T10:18:00","date_gmt":"2023-09-04T14:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=11737004"},"modified":"2023-09-04T11:19:22","modified_gmt":"2023-09-04T15:19:22","slug":"um-leque-de-possibilidades-turisticas-se-abre-com-a-rota-bioceanica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/um-leque-de-possibilidades-turisticas-se-abre-com-a-rota-bioceanica\/","title":{"rendered":"Um leque de possibilidades tur\u00edsticas se abre com a Rota Bioce\u00e2nica"},"content":{"rendered":"

Aproximadamente 2.200 km separam a capital de Mato Grosso do Sul, Campo Grande, dos portos chilenos, por um novo trajeto rodovi\u00e1rio, que em breve se tornar\u00e1 poss\u00edvel, abrindo caminho para novas possibilidades tur\u00edsticas. Trata-se da Rota Bioce\u00e2nica, que ligar\u00e1 os dois oceanos: Atl\u00e2ntico e Pacifico, facilitando o com\u00e9rcio entre a Am\u00e9rica do Sul e o Sudeste Asi\u00e1tico. A Rota Bioce\u00e2nica inclui trechos rodovi\u00e1rios no Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.<\/p>\n

“Os grandes diferenciais da Rota Bioce\u00e2nica s\u00e3o as singularidades dos pa\u00edses que a comp\u00f5em”, explica Thiago Andrade Asato, professor do curso de Turismo da UEMS (Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul) e Mestre e Doutor pela UCDB (Universidade Cat\u00f3lica Dom Bosco).<\/p>\n

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Para o professor Asato, a Rota Bioce\u00e2nica vai atrair todos os tipos de viajantes<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n

O professor Thiago Asato acredita que o turismo sul-mato-grossense ter\u00e1 um crescimento exponencial. “Considerando o trecho de Campo Grande a Porto Murtinho, temos as \u00e1guas transparentes do Rio da Prata em Jardim, que deve ter um incremento nas vendas tur\u00edsticas junto a Bodoquena e Bonito, este \u00faltimo um destino j\u00e1 consolidado”, justifica.<\/p>\n

Na sua avalia\u00e7\u00e3o, a capital Campo Grande ter\u00e1 destaque pela procura pelo Bioparque Pantanal e pelos corredores gastron\u00f4micos que a cidade vem aprimorando ao longo dos anos, al\u00e9m do turismo de natureza em seu entorno, onde se enquadra tamb\u00e9m a modalidade do turismo de observa\u00e7\u00e3o de aves.<\/p>\n

“Oficialmente n\u00e3o temos uma rota tur\u00edstica sul-americana entre pa\u00edses. No mundo, a viagem mais conhecida entre pa\u00edses \u00e9 o Caminho de Santiago de Compostela. Considero tamb\u00e9m um trajeto importante a Rota 66, que n\u00e3o \u00e9 entre pa\u00edses, mas pela dimens\u00e3o geogr\u00e1fica do itiner\u00e1rio \u2013 passa por 5 estados norte-americanos – merece ser estudada como\u00a0benchmarking<\/em>“, avalia.<\/p>\n

Al\u00e9m de um grande entusiasta pela concretiza\u00e7\u00e3o da Rota, o professor estuda suas potencialidades com o olhar para o turismo desde seu doutorado em Desenvolvimento Local em 2018.<\/p>\n

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“A vegeta\u00e7\u00e3o de Chaco Paraguaio \u00e9 singular. Na Argentina e Chile, temos as paisagens des\u00e9rticas, que n\u00e3o h\u00e1 no Brasil, como o Deserto de Sal e o Deserto do Atacama. Existe ainda a Bol\u00edvia como destino indutor para aqueles que desejarem estender a viagem”, acrescenta o estudioso, que j\u00e1 percorreu v\u00e1rias vezes parte do trecho da Rota Bioce\u00e2nica, entre o Brasil e Paraguai.<\/p>\n

De acordo com o professor, houve uma melhora consider\u00e1vel de infraestrutura em Porto Murtinho, com abertura de um restaurante com espa\u00e7o para mais de 400 pessoas, al\u00e9m de um amplo espa\u00e7o de estacionamento para caminh\u00f5es, j\u00e1 se antecipando ao grande movimento que se espera no trecho de fronteira com Carmelo Peralta, no Paraguai.<\/p>\n

“A parte infraestrutural \u00e9 o primeiro ind\u00edcio de constru\u00e7\u00e3o de uma rota de turismo e \u00e9 a fase que vivenciamos no momento. As lacunas est\u00e3o em parte das estradas em trecho paraguaio e na constru\u00e7\u00e3o da ponte bioce\u00e2nica, que j\u00e1 ultrapassa os 25% de sua etapa de constru\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n

Assato pontua que nas cidades de fronteira espera-se uma uniformidade em termos de ofertas que comp\u00f5em a cadeia tur\u00edstica como op\u00e7\u00f5es de meios de hospedagem (hot\u00e9is, pousadas, hostels e servi\u00e7os de aluguel por temporada), crescimento do n\u00famero de ag\u00eancias de viagens, casas de c\u00e2mbio, oferta gastron\u00f4mica e entretenimento para diferentes perfis de viajantes.<\/p>\n

“Os pontos de apoio na estrada v\u00e3o evoluir a medida que a ponte binacional se aproxime da sua conclus\u00e3o. Com esta proximidade, plataformas de aplicativos de motoristas devem ocupar mais espa\u00e7o nas cidades de fronteira. A gest\u00e3o da sa\u00fade tamb\u00e9m deve ser pautada com implanta\u00e7\u00e3o de mais leitos e cl\u00ednicas ou hospitais”, diz.<\/p>\n

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Cen\u00e1rios Deslumbrantes<\/strong><\/p>\n

No chaco paraguaio, o turista poder\u00e1 apreciar lagoas de \u00e1gua salgada e presen\u00e7a de \u00e1rvores como o palo borracho, t\u00edpico daquela vegeta\u00e7\u00e3o. A gastronomia paraguaia j\u00e1 presente em Mato Grosso do Sul ser\u00e1 destaque ao longo do trecho da Rota, com men\u00e7\u00e3o honrosa ainda para as empanadas argentinas e os vinhos argentinos e chilenos.<\/p>\n

“O turismo cultural de Porto Murtinho, Salta, Jujuy e San Pedro de Atacama ficar\u00e3o ainda mais evidenciados, bem como o patrim\u00f4nio imaterial, como as dan\u00e7as e festividades: a Pachamama, na Argentina, \u00e9 uma das mais conhecidas na regi\u00e3o. O turismo de observa\u00e7\u00e3o de estrelas ser\u00e1 outro destaque em trecho chileno, bem como o enoturismo no Chile e Argentina”.<\/p>\n

O estudioso ainda vislumbra possibilidade para o turismo de neg\u00f3cios. “Certamente se consolidar\u00e1 a partir da concretiza\u00e7\u00e3o da ponte binacional, bem como o turismo de contempla\u00e7\u00e3o, que ter\u00e1 como ponto forte a vista dos dois lados da ponte binacional”.<\/p>\n

A Rota da Sustentabilidade<\/strong><\/p>\n

O professor analisa que do ponto de vista da sustentabilidade tur\u00edstica, a educa\u00e7\u00e3o \u00e9 o principal indutor da mudan\u00e7a de paradigma. Ele acredita que a inser\u00e7\u00e3o de uma grade curricular escolar no ensino m\u00e9dio, contemplando eixos como empreendedorismo e idiomas pode ser um caminho de conscientiza\u00e7\u00e3o e capacita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

“\u00c9 o segundo elemento caracter\u00edstico na constru\u00e7\u00e3o de uma rota internacional de turismo. Ped\u00e1gios nos trechos rodovi\u00e1rios, que se voltem para a preserva\u00e7\u00e3o ambiental, com multas que pesem no bolso do contribuinte, tamb\u00e9m podem ser pensados. Esperamos que haja leis nos primeiros anos da nova Rota que tragam subs\u00eddios para os empres\u00e1rios locais se prepararem com anteced\u00eancia para criar caminhos uniformes de infraestrutura, pessoas capacitadas e variedade de produtos e servi\u00e7os”, garante.<\/p>\n

Para o professor Asato, a Rota Bioce\u00e2nica vai atrair todos os tipos de viajantes, “desde a gera\u00e7\u00e3o Z, iniciando no mercado de trabalho e ansiosa por experi\u00eancias, principalmente pela lacuna de entretenimento e expans\u00e3o da ansiedade e traumas que a pandemia do Covid19 trouxe, at\u00e9 viagens de grandes fam\u00edlias e pessoas em busca de um resignificado para suas vidas, al\u00e9m da experi\u00eancia de conhecermos tr\u00eas culturas diferentes em uma \u00fanica viagem.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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