A estrutura de travessia que vai possibilitar a recupera\u00e7\u00e3o das lajes em balan\u00e7o da ponte da BR-262 sobre o Rio Paraguai ser\u00e1 transportada de Campo Grande para Corumb\u00e1 no s\u00e1bado (17). A previs\u00e3o \u00e9 de que a instala\u00e7\u00e3o ocorra no pr\u00f3ximo domingo (18), quando o tr\u00e1fego de ve\u00edculos dever\u00e1 ser interrompido momentaneamente por duas horas para a estrutura ser colocada.<\/p>\n
Feita com estrutura met\u00e1lica, a travessia possui 17 toneladas e \u00e9 um componente que vai auxiliar na corre\u00e7\u00e3o das patologias encontradas nas lajes da ponte, servindo justamente para manter o tr\u00e1fego de ve\u00edculos dentro da normalidade na rodovia.<\/p>\n
Atualmente a ponte est\u00e1 aberta para o tr\u00e2nsito no sistema ‘Pare e Siga’ e continuar\u00e1 assim at\u00e9 a conclus\u00e3o total das corre\u00e7\u00f5es, prevista para abril. O cronograma de trabalho prev\u00ea manuten\u00e7\u00e3o em cinco pontos da ponte. A travessia ser\u00e1 utilizada em todos eles. A cada conclus\u00e3o de um ponto de trabalho, a estrutura ser\u00e1 remanejada para o pr\u00f3ximo.<\/p>\n
Existe a previs\u00e3o que h\u00e1 cada 15 dias seja feita esse remanejamento da travessia, o que deve ocasionar ocasionar a interdi\u00e7\u00e3o moment\u00e2nea de duas horas da pista – esse \u00e9 o tempo estimado de trabalho em cada ponto com patologia encontrado na ponte.<\/p>\n
Interdi\u00e7\u00f5es noturnas para a concretagem e cura do concreto de alta performance tamb\u00e9m devem ocorrer a cada 15 dias. Contudo, essas datas ainda n\u00e3o foram definidas e ser\u00e3o divulgadas previamente pela equipe da Agesul (Ag\u00eancia de Gest\u00e3o de Empreendimentos).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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