Marcada para a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, 21 de outubro, a audi\u00eancia p\u00fablica que vai proporcionar um amplo de debate em torno da reativa\u00e7\u00e3o da ferrovia Malha Oeste. Ser\u00e1 no Plen\u00e1rio Dr. L\u00e9o de Medeiros Guimar\u00e3es, na C\u00e2mara Municipal, a partir das 8h30, com participa\u00e7\u00f5es de autoridades e representantes dos mais diferentes segmentos da sociedade.<\/p>\n
A audi\u00eancia \u00e9 uma proposta do vereador Roberto Fa\u00e7anha, e tem como tema \u201cMS de novo nos trilhos\u201d. O proponente lembrou que se trata de mais uma etapa dos debates em torno da reativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste passando pelas cidades paulistas de Mairinque e Bauru, at\u00e9 Corumb\u00e1, na fronteira oeste com a Bol\u00edvia, uma extens\u00e3o de 1.973 quil\u00f4metros.<\/p>\n
A Malha Oeste est\u00e1 em processo de relicita\u00e7\u00e3o para uma nova concess\u00e3o, j\u00e1 que o contrato atual termina em 2026. A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou audi\u00eancias p\u00fablicas em 2023, com sess\u00f5es em Campo Grande, Bras\u00edlia, para discutir o futuro da ferrovia e colher sugest\u00f5es sobre o edital.<\/p>\n
Em agosto de 2024, a Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul tamb\u00e9m debateu o tema durante o evento \u201cA import\u00e2ncia da reativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste Ferrovi\u00e1ria: Mato Grosso do Sul nos trilhos outra vez\u201d, realizado por proposi\u00e7\u00e3o do deputado estadual Zeca do PT e do deputado federal Vander Loubet.<\/p>\n
Agora, em 2025, j\u00e1 aconteceu audi\u00eancia na C\u00e2mara Municipal de Campo Grande, em 15 de agosto, proposta pela vereadora Luiza Ribeiro, na ter\u00e7a, apoiada pelo presidente da Casa de Leis, Epaminondas Vicente Silva Neto, o Papy. A vereadora petista, inclusive e, j\u00e1 confirmou presen\u00e7a em Corumb\u00e1, na ter\u00e7a-feira.<\/p>\n
Em 17 de setembro, a reativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste foi debatida em Mairinque e, al\u00e9m de Corumb\u00e1, j\u00e1 est\u00e1 programada uma outra etapa para o dia 31 de outubro, em Bauru.<\/p>\n
OBJETIVOS<\/p>\n
Estas audi\u00eancias p\u00fablicas est\u00e3o sendo de enorme import\u00e2ncia para discutir a renova\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o, a reativa\u00e7\u00e3o e a moderniza\u00e7\u00e3o da ferrovia, ouvindo a popula\u00e7\u00e3o, autoridades locais, entidades e o setor produtivo sobre os impactos e benef\u00edcios do projeto.<\/p>\n
Os principais objetivos s\u00e3o a apresenta\u00e7\u00e3o do projeto de concess\u00e3o ou reativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste; explicar o plano do Governo Federal e da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) para a retomada do transporte ferrovi\u00e1rio de cargas e, futuramente, de passageiros.<\/p>\n
Ser\u00e1 importante tamb\u00e9m para coletar contribui\u00e7\u00f5es por parte da sociedade, permitindo que prefeituras, c\u00e2maras municipais, produtores rurais, empres\u00e1rios e cidad\u00e3os apresentem sugest\u00f5es, cr\u00edticas e demandas locais, que podem influenciar ajustes no projeto; discutir impactos ambientais, cria\u00e7\u00e3o de empregos, log\u00edstica regional, movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, e integra\u00e7\u00e3o com portos e fronteiras, especialmente com a Bol\u00edvia, em Corumb\u00e1.<\/p>\n
Permitir transpar\u00eancia ao processo de concess\u00e3o p\u00fablica, cumprindo exig\u00eancia legal de participa\u00e7\u00e3o social antes de qualquer decis\u00e3o definitiva sobre concess\u00e3o, investimentos ou prorroga\u00e7\u00e3o do contrato com a concession\u00e1ria, hoje a Rumo Log\u00edstica.<\/p>\n
PONTO ESTRAT\u00c9GICO<\/p>\n
Como se sabe, Corumb\u00e1 \u00e9 ponto estrat\u00e9gico de integra\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria com a Bol\u00edvia, essencial para o escoamento de min\u00e9rios, gr\u00e3os e combust\u00edveis. A Malha Oeste est\u00e1 subutilizada e em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es h\u00e1 anos, o que afeta o desenvolvimento do Centro-Oeste, e estas audi\u00eancias visam planejar investimentos bilion\u00e1rios em recupera\u00e7\u00e3o dos trilhos, pontes e terminais, e definir novos modelos de opera\u00e7\u00e3o mais eficientes.<\/p>\n
Fa\u00e7anha destaca a participa\u00e7\u00e3o dos mais diferentes segmentos nessa luta para retomada da Malha Oeste, inclusive do governador Eduardo Riedel que, al\u00e9m de defender a reativa\u00e7\u00e3o, considera a ferrovia crucial para a log\u00edstica e o desenvolvimento econ\u00f4mico do estado, atuando ativamente para destravar o processo de relicita\u00e7\u00e3o, buscando solu\u00e7\u00f5es junto aos governos federal\u00a0e\u00a0de\u00a0S\u00e3o\u00a0Paulo, para que volte a ser um corredor de escoamento para a produ\u00e7\u00e3o do Mato Grosso do Sul, potencializando o crescimento econ\u00f4mico\u00a0do\u00a0estado.<\/p>\n
Agradeceu ainda as participa\u00e7\u00f5es do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferrovi\u00e1rias de Bauru, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso (STEFBU) que tem participado ativamente das discuss\u00f5es para a reativa\u00e7\u00e3o da Malha Oeste, em especial em audi\u00eancias p\u00fablicas realizadas em 2025, acrescentando que isso \u00e9 fundamental na defesa dos interesses dos ferrovi\u00e1rios, e para assegurar que a retomada da ferrovia beneficie n\u00e3o apenas o transporte de cargas, mas tamb\u00e9m a sociedade e os trabalhadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marcada para a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, 21 de outubro, a audi\u00eancia p\u00fablica que vai proporcionar um…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":11774907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,19],"tags":[188],"class_list":["post-11774906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-politica","tag-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11774906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11774906"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11774906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11774908,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11774906\/revisions\/11774908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11774907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11774906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11774906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11774906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}