Quem passa diariamente pela ponte sobre o Rio Paraguai, na BR-262, em Corumb\u00e1, vai precisar redobrar a aten\u00e7\u00e3o a partir desta sexta-feira, 12 de junho de 2026. O tr\u00e1fego no local passar\u00e1 a funcionar em meia pista para o in\u00edcio da recupera\u00e7\u00e3o estrutural da ponte, obra considerada estrat\u00e9gica para a mobilidade da popula\u00e7\u00e3o pantaneira, o transporte de cargas e o acesso \u00e0 regi\u00e3o.<\/p>\n
Neste primeiro momento, n\u00e3o haver\u00e1 interdi\u00e7\u00e3o total da ponte. A opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 em sistema de pare e siga, em tempo integral, com apoio de plataformas met\u00e1licas para a passagem dos ve\u00edculos. A sinaliza\u00e7\u00e3o para orientar os motoristas sobre o funcionamento do sistema pare e siga j\u00e1 come\u00e7ou a ser instalada em pontos estrat\u00e9gicos para quem segue em dire\u00e7\u00e3o a Corumb\u00e1 ou retorna do munic\u00edpio.<\/p>\n
Faixas informativas e pain\u00e9is de LED ser\u00e3o posicionados em locais de grande circula\u00e7\u00e3o e acesso, como a entrada de Miranda, o acesso ao Lampi\u00e3o Aceso, o Anel de Corumb\u00e1, as proximidades do ped\u00e1gio e a entrada de Porto Esperan\u00e7a, com o objetivo de alertar os usu\u00e1rios com anteced\u00eancia, organizar o fluxo de ve\u00edculos e garantir mais seguran\u00e7a durante a execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos.<\/p>\n
Com investimento de mais de R$ 11,7 milh\u00f5es, a interven\u00e7\u00e3o ser\u00e1 executada pela Ag\u00eancia Estadual de Gest\u00e3o de Empreendimentos (Agesul), por meio de termo de coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O trabalho prev\u00ea a recupera\u00e7\u00e3o completa dos elementos estruturais da ponte, com corre\u00e7\u00e3o de falhas e refor\u00e7o da estrutura para garantir mais seguran\u00e7a, durabilidade e confiabilidade a uma das principais liga\u00e7\u00f5es de acesso a Corumb\u00e1 e ao Pantanal.<\/p>\n
A previs\u00e3o \u00e9 de que, sejam necess\u00e1rias interdi\u00e7\u00f5es programadas ao longo da execu\u00e7\u00e3o, em m\u00e9dia a cada 21 dias, preferencialmente aos fins de semana e no per\u00edodo noturno. Sempre que isso ocorrer, a popula\u00e7\u00e3o ser\u00e1 comunicada com anteced\u00eancia para que possa se programar.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica (Seilog), Guilherme Alc\u00e2ntara de Carvalho, destacou que a obra foi planejada para reduzir os impactos aos usu\u00e1rios sem abrir m\u00e3o da seguran\u00e7a.<\/p>\n
\u201cEstamos avan\u00e7ando para uma recupera\u00e7\u00e3o completa da estrutura, com solu\u00e7\u00f5es definitivas e tecnologia adequada. Essa ponte \u00e9 estrat\u00e9gica para Corumb\u00e1 e para todo o Pantanal, e nosso compromisso \u00e9 garantir seguran\u00e7a e durabilidade para quem depende dela diariamente. Neste momento, o tr\u00e1fego seguir\u00e1 em meia pista, e qualquer interdi\u00e7\u00e3o futura ser\u00e1 comunicada previamente para que moradores, empresas e transportadores possam se organizar\u201d, afirmou.<\/p>\n
A ponte j\u00e1 havia recebido uma interven\u00e7\u00e3o emergencial promovida pelo Governo do Estado, com reparos iniciais para estabiliza\u00e7\u00e3o da estrutura. Agora, com a nova etapa, a proposta \u00e9 consolidar uma solu\u00e7\u00e3o definitiva para um corredor essencial \u00e0 integra\u00e7\u00e3o regional, ao escoamento da produ\u00e7\u00e3o, ao turismo e ao deslocamento de quem vive e trabalha em Corumb\u00e1 e na regi\u00e3o pantaneira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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