{"id":17025,"date":"2018-05-09T08:39:44","date_gmt":"2018-05-09T12:39:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=17025"},"modified":"2018-05-09T08:24:13","modified_gmt":"2018-05-09T12:24:13","slug":"com-renovacao-de-concessao-anunciada-camara-cobra-trem-de-passageiros-e-de-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/com-renovacao-de-concessao-anunciada-camara-cobra-trem-de-passageiros-e-de-turismo\/","title":{"rendered":"Com renova\u00e7\u00e3o de concess\u00e3o anunciada, C\u00e2mara cobra trem de passageiros e de turismo"},"content":{"rendered":"

A C\u00e2mara Municipal de Corumb\u00e1 est\u00e1 propondo ao Minist\u00e9rio dos Transportes uma ampla discuss\u00e3o em torno da prorroga\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria paulista com a Rumo, empresa que incorporou a Am\u00e9rica Latina Log\u00edstica (ALL). Al\u00e9m da recupera\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio, que se encontra bastante sucateado, a inten\u00e7\u00e3o do Poder Legislativo corumbaense \u00e9 fazer com que seja retomado o transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros entre Corumb\u00e1 \u2013 Campo Grande, bem como a cria\u00e7\u00e3o de uma linha tur\u00edstica no trecho Corumb\u00e1 \u2013 Porto Esperan\u00e7a.<\/span><\/p>\n

O assunto foi levantado na sess\u00e3o de ontem, segunda-feira (07), pelo presidente da Casa de Leis, Evander Vendramini, que entrou com um requerimento de urg\u00eancia especial endere\u00e7ado ao ministro dos Transportes, Valter Casimiro Silveira, solicitando uma ampla discuss\u00e3o em torno da prorroga\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o com a Rumo, no sentido de se conhecer o projeto de investimento na regi\u00e3o de Corumb\u00e1, proposto pela empresa.<\/span><\/p>\n

\u201cVamos encaminhar um e-mail ao ministro, mostrando a nossa preocupa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao assunto, e solicitando do mesmo, que ocorra em Corumb\u00e1, uma audi\u00eancia para que possamos tratar dessa quest\u00e3o, sabermos o que realmente est\u00e1 projetado, al\u00e9m de apesentarmos as nossas necessidades\u201d, explicou Evander.<\/span><\/p>\n

O vereador citou que \u00e9 preciso tamb\u00e9m envolver toda a bancada federal sul-mato-grossense no processo. \u201cRestam ainda 10 anos para finalizar o contrato atual e j\u00e1 est\u00e3o tratando da renova\u00e7\u00e3o por mais 20 anos. Antes, precisamos discutir a quest\u00e3o que interessa, e muito, \u00e0 popula\u00e7\u00e3o pantaneira\u201d, disse.<\/span><\/p>\n

Citou que \u00e9 preciso, antes de ocorrer a renova\u00e7\u00e3o, fazer exig\u00eancias \u00e0 Rumo, tais como a recupera\u00e7\u00e3o de toda a malha ferrovi\u00e1ria, trecho Santos \u2013 Corumb\u00e1, que se encontra totalmente sucateada. Lembrou que durante os \u00faltimos anos, n\u00e3o ocorreram investimentos necess\u00e1rios \u00e0 altura da regi\u00e3o, e que essa \u201crenova\u00e7\u00e3o por mais 30 anos, deve ficar expl\u00edcito que a Rumo retomar\u00e1 o transporte de passageiros entre Corumb\u00e1 e Campo Grande, al\u00e9m de implantar uma linha tur\u00edstica de Corumb\u00e1 a Porto Esperan\u00e7a\u201d.<\/span><\/p>\n

Evander ganhou apoio de todos os vereadores da Casa de Leis que tamb\u00e9m fazem exig\u00eancias para prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o, principalmente no que se refere \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o da malha, volta do tr\u00eas de passageiros e implanta\u00e7\u00e3o do trem tur\u00edstico.<\/span><\/p>\n

Problemas<\/span><\/p>\n

Chic\u00e3o Vianna, por exemplo, lembrou que al\u00e9m dos problemas citados por Evander, o abandono da malha tem afetado bastante a \u00e1rea urbana. \u201cOs trilhos, nas passagens de n\u00edvel, est\u00e3o acima do pavimento e isso tem causado problemas ao ve\u00edculos e preju\u00edzos aos condutores. \u00c9 preciso que sejam tomadas provid\u00eancias urgentes\u201d, cobrou.<\/span><\/p>\n

Manoel Rodrigues lembrou que a Rumo s\u00f3 far\u00e1 investimentos a partir da renova\u00e7\u00e3o. Diante disso, afirmou que \u00e9 preciso \u201csaber o que ter\u00e1 de investimentos na regi\u00e3o de Corumb\u00e1\u201d, e que \u00e9 preciso que as autoridades competentes detalhem o projeto, em uma audi\u00eancia na cidade.<\/span><\/p>\n

Trem do Pantanal<\/span><\/p>\n

A discuss\u00e3o em torno do assunto fez o vereador Roberto Fa\u00e7anha lembrar do Trem do Pantanal. Disse que come\u00e7ou de forma errada, com uma linha entre Campo Grande\/Indubrasil a Aquidauana, quando deveria ser Corumb\u00e1 a Porto Esperan\u00e7a. \u201cIsso acabou com o sonho de Corumb\u00e1\u201d, afirmou para lembrar em seguida que, com o abandono, veio o sucateamento da malha, inclusive das esta\u00e7\u00f5es existentes ao longo do trecho.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m de concordar com Fa\u00e7anha, Tadeu Vieira afirmou que \u00e9 preciso uni\u00e3o de for\u00e7as e alinhamento pol\u00edtico com toda a bancada federal. \u201cN\u00e3o podemos pensar apenas em transportar min\u00e9rio, soja… \u00c9 preciso lutar para que tenhamos de volta o trem de passageiros, bem mais barato que o transporte rodovi\u00e1rio, como a implanta\u00e7\u00e3o do trem tur\u00edstico, o verdadeiro Trem do Pantanal\u201d.<\/span><\/p>\n

Andr\u00e9 da Farm\u00e1cia lembrou que esta situa\u00e7\u00e3o, refor\u00e7a ainda mais a import\u00e2ncia de Corumb\u00e1 ter representatividade. \u201cHoje n\u00e3o temos ningu\u00e9m para levantar a nossa bandeira. O momento \u00e9 agora e temos que trabalhar para elegermos deputados daqui, da nossa regi\u00e3o\u201d, cobrou.<\/span><\/p>\n

Renova\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

Como se sabe, o Minist\u00e9rio dos Transportes anunciou a renova\u00e7\u00e3o e prorroga\u00e7\u00e3o de cinco contratos de concess\u00e3o de ferrovias, numa extens\u00e3o de 12 mil quil\u00f4metros, incluindo 1.600 km entre os portos de Santos (SP) e Corumb\u00e1 (MS). A expans\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria passou a ser a principal agenda de log\u00edstica do Governo Federal este ano, em raz\u00e3o de estudo do Banco Mundial apontando a insufici\u00eancia do setor ferrovi\u00e1rio e suas consequ\u00eancias ao transporte rodovi\u00e1rio, hoje hipertrofiado.<\/span><\/p>\n

A prorroga\u00e7\u00e3o das concess\u00f5es \u00e9 a melhor alternativa, segundo estudo do Minist\u00e9rio dos Transportes, devido \u00e0 complexidade na execu\u00e7\u00e3o de um projeto ferrovi\u00e1rio, seja pelo poder p\u00fablico, seja por empresas com experi\u00eancia no setor. O Governo Federal elegeu como agenda priorit\u00e1ria de 2018 investimentos ferrovi\u00e1rios no Centro Oeste (Ferrogr\u00e3o) e a Ferrovia da Integra\u00e7\u00e3o. A ideia \u00e9 conectar os novos troncos \u00e0s ferrovias que cortam as regi\u00f5es Leste-Norte e Leste-Oeste de Mato Grosso do Sul (antigas Ferronorte e Novoeste), sob concess\u00e3o da Rumo, que incorporou a Am\u00e9rica Latina Log\u00edstica (ALL).<\/span><\/p>\n

A Rumo projeta investir R$ 4,7 bilh\u00f5es na melhoria da malha paulista em troca do prolongamento por mais 30 anos, do contrato de concess\u00e3o (vence em 2028). Um dos projetos engloba 1,6 mil km de ferrovia de Santos a Corumb\u00e1 e outros 600 km dentro da Bol\u00edvia, totalizando 2,4 mil km. O investimento inicial ser\u00e1 feito em moderniza\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria, que foi constru\u00edda na d\u00e9cada de 60 e est\u00e1 sucateada em quase toda extens\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Beneficia tamb\u00e9m as exporta\u00e7\u00f5es da f\u00e1brica de celulose F\u00edbria, j\u00e1 que a empresa construiu um terminal intermodal em Aparecida do Taboado \u2013 cidade por onde cruzam os trilhos da Rumo Malha Norte \u2013 para escoar a produ\u00e7\u00e3o de 1,95 milh\u00e3o de toneladas\/ano por ferrovia at\u00e9 o terminal no Porto de Santos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A C\u00e2mara Municipal de Corumb\u00e1 est\u00e1 propondo ao Minist\u00e9rio dos Transportes uma ampla discuss\u00e3o em torno da prorroga\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria paulista com a Rumo, empresa que incorporou a Am\u00e9rica Latina Log\u00edstica (ALL). Al\u00e9m da recupera\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio, que se encontra bastante sucateado, a inten\u00e7\u00e3o do Poder Legislativo corumbaense \u00e9 fazer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,14],"tags":[],"class_list":["post-17025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17027,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17025\/revisions\/17027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}