A malha ferrovi\u00e1ria oeste, que liga Bauru, em S\u00e3o Paulo, a Corumb\u00e1, ser\u00e1 inclu\u00edda no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). A medida foi anunciada pelo secret\u00e1rio nacional de coordena\u00e7\u00e3o do projeto, Tarc\u00edsio Freitas, e confirmada pelo ministro chefe da Secretaria de Governo da Presid\u00eancia, Carlos Marun. Na avalia\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio estadual de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Jaime Elias Verruck, essa foi uma das principais conquistas da Reuni\u00e3o Bilateral de Desenvolvimento Ferrovia Brasil-Bol\u00edvia, realizada ao longo da tarde dessa segunda-feira, 30 de julho, no Centro de Conven\u00e7\u00f5es de Corumb\u00e1.<\/p>\n
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\u201cA inclus\u00e3o da malha oeste dentro do rol de projetos da Pol\u00edtica de Parcerias e Investimentos privados do Governo Federal \u00e9 fundamental, pois j\u00e1 t\u00ednhamos avan\u00e7ado muito em diagn\u00f3stico, naquilo que precisa ser feito, e precis\u00e1vamos desse pr\u00f3ximo passo para atrair o investidor. Hoje a grande not\u00edcia foi essa\u201d, afirmou o secret\u00e1rio, lembrando que esse trabalho foi iniciado pelo Governo do Estado ainda em 2015.<\/p>\n
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\u201cN\u00f3s estivemos semana passada junto ao Governo Federal solicitando novamente isso, o governador Reinaldo j\u00e1 tinha pedido isso ao pr\u00f3prio presidente Michel Temer, e hoje recebemos essa boa not\u00edcia. Foi fundamental esse encontro bilateral para podermos avan\u00e7ar no curto prazo, mas principalmente, demos hoje o \u00faltimo passo que faltava para buscar investidores para a malha oeste\u201d, completou.<\/p>\n
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Para o ministro Marun, o encontro bilateral foi bastante proveitoso. \u201cServiu para esclarecimentos e troca de ideias. Trouxe o senhor Tarciso, que \u00e9 o secret\u00e1rio de setor de parcerias e investimentos, e j\u00e1 assumiu o compromisso de incluir essa malha no PPI da malha brasileira para que possamos, inclusive em havendo interesse de investidores de participar disso a\u00ed, prorrogarmos essa concess\u00e3o\u201d, explicou.<\/p>\n
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\u201cO governo vai fazer sua parte, mas n\u00e3o \u00e9 uma iniciativa onde tenhamos o comando do processo. O comando do processo \u00e9 a acelera\u00e7\u00e3o dessa integra\u00e7\u00e3o, principalmente Brasil e Bol\u00edvia, o desmanche desses gargalos que foram aqui citados e a disposi\u00e7\u00e3o de avan\u00e7ar\u201d, prosseguiu o ministro, lembrando que o projeto da Ferrovia Transamericana \u2013 modal log\u00edstico que engloba 1,6 mil km de ferrovia, ligando o Porto de Santos a Corumb\u00e1 e outros 600 km dentro da Bol\u00edvia, totalizando 2,4 mil km de linha f\u00e9rrea \u2013 n\u00e3o deve ser executado pelo Governo Federal.<\/p>\n
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\u201cEssa obra n\u00e3o \u00e9 como a instala\u00e7\u00e3o de uma creche em um bairro, como a pavimenta\u00e7\u00e3o de uma rua em outro. Estamos falando de uma obra que mexe com a log\u00edstica internacional do transporte de gr\u00e3os. O que temos que fazer \u00e9 o que estamos fazendo: buscando onde o Governo pode contribuir. N\u00e3o \u00e9 uma obra que deve ser tocada com recursos pr\u00f3prios do governo, at\u00e9 porque os investimentos s\u00e3o grandiosos e precisamos envolver nela a iniciativa privada. Mas da parte dos governos, e o governo brasileiro hoje deu um passo, n\u00f3s vamos fazer o que for poss\u00edvel contribuir para que esse empreendimento se viabilize, at\u00e9 porque isso significa a viabiliza\u00e7\u00e3o de toda essa ferrovia e para o Mato Grosso do Sul\u201d, destacou Carlos Marun.<\/p>\n
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Segundo o ministro-chefe da coordena\u00e7\u00e3o-geral de Assuntos Econ\u00f4micos de Latino Americanos e Caribenhos, Jo\u00e3o Carlos Parkinson de Castro, o papel da Prefeitura de Corumb\u00e1 \u00e9 apoiar toda essa articula\u00e7\u00f5es que foram anunciadas no encontro, seja no n\u00edvel estadual, capacitando ou promovendo as mudan\u00e7as sugeridas, quanto no Federal. \u201cA Prefeitura tem que estar atenta \u00e0s necessidades, presentes e futura, e com apoio do Estado e do Governo Federal, e trabalhar para que a realidade de Corumb\u00e1 seja mais adequada ao crescente e previs\u00edvel volume de carga que vem por a\u00ed\u201d.<\/p>\n
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\u201cEsse encontro bilateral foi um primeiro passo, uma primeira reuni\u00e3o que conseguiu-se identificar alguns dos problemas, obviamente que vamos ter alguns \u00f3rg\u00e3os se mobilizando como maior agilidade, outros com menor, mas \u00e9 importante come\u00e7ar. Acho que foi positivo na medida que aprendemos com a visita a Corumb\u00e1, com o contato com as autoridades locais, os \u00f3rg\u00e3os, conhecer as instala\u00e7\u00f5es. Tudo isso foi muito importante porque em Bras\u00edlia estamos distantes dessa realidade da fronteira, ent\u00e3o a visita aqui foi muito proveitosa e dever\u00edamos voltar com mais frequ\u00eancia e ver se essas mudan\u00e7as sugeridas, que estamos tentando promover, s\u00e3o efetivamente colocadas em pr\u00e1tica\u201d, complementou Parkinson.<\/p>\n
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Ainda de acordo com o ministro chefe, um pr\u00f3ximo encontro deve acontece em outubro, em Bras\u00edlia, onde ser\u00e1 debatida q quest\u00e3o da seguran\u00e7a na fronteira. \u201cQuero aproveitar a presen\u00e7a de autoridades da \u00e1rea de seguran\u00e7a da Bol\u00edvia em Bras\u00edlia, para discutir quest\u00f5es que n\u00e3o foram tratadas aqui, por exemplo da Pol\u00edcia Federal e do controle migrat\u00f3rio, a quest\u00e3o do combate a corrup\u00e7\u00e3o, ao contrabando e a droga. S\u00e3o temas que devem ser tratados em outro contexto, n\u00e3o como esse de Corumb\u00e1, que foi muito mais operacional, com rela\u00e7\u00e3o a aduana, movimento de carga, log\u00edstica, movimento ferrovi\u00e1rio\u201d, concluiu Jo\u00e3o Carlos Parkinson.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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