{"id":30442,"date":"2019-05-02T11:23:20","date_gmt":"2019-05-02T15:23:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=30442"},"modified":"2019-05-02T12:00:38","modified_gmt":"2019-05-02T16:00:38","slug":"rodovias-de-mato-grosso-do-sul-recebem-investimentos-de-mais-de-meio-bilhao-de-reais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/rodovias-de-mato-grosso-do-sul-recebem-investimentos-de-mais-de-meio-bilhao-de-reais\/","title":{"rendered":"Rodovias de Mato Grosso do Sul recebem investimentos de mais de meio bilh\u00e3o de reais"},"content":{"rendered":"

Nos \u00faltimos quatro anos, Mato Grosso do Sul recebeu 204 quil\u00f4metros de asfalto novo nas rodovias e teve 532,55 quil\u00f4metros restaurados, em um investimento do Governo do Estado que ultrapassou a marca de meio bilh\u00e3o de reais, facilitando o deslocamento, reduzindo o custo do transporte e ligando destinos tur\u00edsticos. Os dados s\u00e3o da Ag\u00eancia Estadual de Gest\u00e3o de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (Agesul).<\/p>\n

Parte dessas obras foi deixada sem terminar por governos anteriores, mas conclu\u00edda pela atual gest\u00e3o, por meio do Obra Inacabada Zero. O programa do Governo Reinaldo Azambuja entregou mais de duas centenas de empreendimentos, incluindo pontes, quart\u00e9is do Corpo de Bombeiro, amplia\u00e7\u00f5es e reformas de escolas, bibliotecas, Centros de Educa\u00e7\u00e3o Profissional e ag\u00eancias fazend\u00e1rias. S\u00f3 em rodovias, a conclus\u00e3o das obras iniciadas por outros governadores evitou o desperd\u00edcio de R$ 230 milh\u00f5es.<\/p>\n

Entre os 736 quil\u00f4metros de asfalto novo e restaurado nos \u00faltimos quatro anos est\u00e3o os investimentos na rodovia MS-178, em Bonito. Chamado de Estrada do Cur\u00ea, o trecho de 17 quil\u00f4metros ligando Bonito a Jardim recebeu pavimenta\u00e7\u00e3o, facilitando a integra\u00e7\u00e3o entre os dois destinos tur\u00edsticos. A obra abandonada por governos anteriores foi retomada e conclu\u00edda com o Obra Inacabada Zero.<\/p>\n

J\u00e1 os 14 quil\u00f4metros da MS-178 entre o aeroporto e a entrada do munic\u00edpio foram restaurados e a entrada da cidade ainda recebeu ciclovia, pista de caminhada e teve a ilumina\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada para dar mais seguran\u00e7a e conforto a moradores e turistas.<\/p>\n

A restaura\u00e7\u00e3o da entrada de Bonito e de outras rodovias em Mato Grosso do Sul usa a engenharia das grandes obras do Pa\u00eds, como a Via Dutra e Raposo Tavares. O asfalto \u00e9 praticamente refeito, o que garante mais qualidade e durabilidade da pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Tapete no lugar de queijo su\u00ed\u00e7o<\/strong><\/p>\n

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MS-156: antes e depois da restaura\u00e7\u00e3o (fotos:\u00a0Daniel T\u00falio Munes \/ Chico Ribeiro)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Foi o que aconteceu na rodovia MS-156, entre Caarap\u00f3 e Amambai. Os buracos que davam ao asfalto uma cara de queijo su\u00ed\u00e7o foram eliminados e a rodovia usada para escoar safras de soja, milho e cana-de-a\u00e7\u00facar totalmente reconstru\u00edda e sinalizada, garantindo uma viagem tranquila, segura e r\u00e1pida.<\/p>\n

Pela rodovia onde passam mais de mil ve\u00edculos por dia o tempo de deslocamento foi reduzido pela metade. Para fugir da buraqueira, v\u00e1rios produtores da regi\u00e3o Sul do Estado optavam por fazer um desvio por Ponta Por\u00e3, acrescentando 70 quil\u00f4metros \u00e0 viagem. Hoje, eles n\u00e3o precisam alterar o trajeto.<\/p>\n

Mesmo diante das dificuldades econ\u00f4micas em todo o Brasil, os investimentos do Governo de Mato Grosso do Sul nas rodovias n\u00e3o pararam, segundo a Diretora de Empreendimentos Vi\u00e1rios, Elizabeth Sumiko Anami. V\u00e1rias pavimenta\u00e7\u00f5es est\u00e3o em andamento e muitas em processo de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Na MS-156, tempo da viagem diminuiu pela metade (Foto: Chico Ribeiro)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\u201cTemos obras importantes j\u00e1 em execu\u00e7\u00e3o como a pavimenta\u00e7\u00e3o da MS-379 em Laguna Carap\u00e3, com 43 quil\u00f4metros de extens\u00e3o; a MS-223, entre Costa Rica e Figueir\u00e3o, com 33 quil\u00f4metros; e a MS-450, com 18,5 quil\u00f4metros, que \u00e9 uma liga\u00e7\u00e3o tur\u00edstica entre os distritos de Palmeiras, Piraputanga e Camis\u00e3o, em Aquidauana\u201d, lembrou Elizabeth.<\/p>\n

Tem asfalto novo sendo colocado tamb\u00e9m em Bonito, Sidrol\u00e2ndia, Dois Irm\u00e3os do Buriti, Aquidauana, Tr\u00eas Lagoas, Guia Lopes das Laguna, Bodoquena e Maracaju.\u00a0S\u00e3o investimentos que v\u00e3o garantir a tranquilidade dos condutores de uma frota de 1,56 milh\u00e3o de ve\u00edculos em Mato Grosso do Sul.<\/p>\n

Isso sem contar as obras em processo licitat\u00f3rio para pavimentar rodovias em Nova Andradina, Rio Verde, Iguatemi, Japor\u00e3, Maracaju, Rio Negro, Aral Moreira, Laguna, Ponta Por\u00e3, Pedro Gomes, Deod\u00e1polis, Jaraguari, Porto Murtinho, Figueir\u00e3o, F\u00e1tima do Sul, Anauril\u00e2ndia, Vicentina, Caarap\u00f3, Juti e Chapad\u00e3o do Sul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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