Com potencial de movimentar US$ 1,5 bilh\u00e3o por ano em exporta\u00e7\u00f5es de carnes, a\u00e7\u00facar, farelo de soja e couros, conforme levantamento do Radar Industrial da Fiems, a ind\u00fastria de Mato Grosso do Sul ser\u00e1 diretamente beneficiada pela implanta\u00e7\u00e3o do Corredor Rodovi\u00e1rio Bioce\u00e2nico, discutida durante reuni\u00e3o realizada na \u00faltima sexta-feira (10), na Governadoria, em Campo Grande (MS), na presen\u00e7a de autoridades do Estado e do setor produtivo.<\/p>\n
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A diretora da Fiems, empres\u00e1ria C\u00e1udia Volpini, que participou do encontro, afirmou que a chamada Rota Bioce\u00e2nica representa a cria\u00e7\u00e3o de uma nova alternativa log\u00edstica para a produ\u00e7\u00e3o industrial do Mato Grosso do Sul, beneficiando principalmente as exporta\u00e7\u00f5es voltadas para o mercado asi\u00e1tico. \u201cA concretiza\u00e7\u00e3o da Rota Bioce\u00e2nica trar\u00e1 importantes avan\u00e7os para a ind\u00fastria do Estado, especialmente no que diz respeito \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es do que \u00e9 produzido aqui\u201d, declarou.<\/p>\n
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Ela acrescenta que h\u00e1 uma grande expectativa em torno dos investimentos n\u00e3o somente em termos de log\u00edstica, mas tamb\u00e9m nos avan\u00e7os estruturais que essa alternativa vai exigir. \u201cIsso vai beneficiar as empresas que j\u00e1 est\u00e3o aqui instaladas, atraindo novos investimentos e tornando Mato Grosso do Sul mais competitivo em rela\u00e7\u00e3o aos demais estados brasileiros\u201d, avaliou.<\/p>\n
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O governador Reinaldo Azambuja destacou as oportunidades de desenvolvimento econ\u00f4mico do Estado. \u201cExiste uma crescente demanda dos pa\u00edses asi\u00e1ticos pelos produtos brasileiros, por isso se faz necess\u00e1rio encurtar dist\u00e2ncias. Isso n\u00e3o se faz no curto prazo, \u00e9 preciso planejamento e investimentos, e no m\u00e9dio e longo prazo vejo a Rota Bioce\u00e2nica como oportunidade de o Brasil e Mato Grosso do Sul se tornarem ainda mais fortes na exporta\u00e7\u00e3o\u201d, considerou.<\/p>\n
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A reuni\u00e3o contou com a divulga\u00e7\u00e3o de diferentes estudos de viabilidade apresentados pelo coordenador-geral de assuntos econ\u00f4micos latino-americanos e caribenhos do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, Jo\u00e3o Carlos Parkinson de Castro, pelo t\u00e9cnico do IPEA (Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada),Pedro Silva Barros, e por C\u00edcero Rodrigues de Melo Filho, da EPL (Empresa de Planejamento e Log\u00edstica do Governo Federal).<\/p>\n
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\u201cO Corredor Bioce\u00e2nico tem potencial de tornar os pre\u00e7os dos fretes mais competitivos e \u00e9 preciso conclui-lo em um menor intervalo de tempo poss\u00edvel. Para tanto, \u00e9 preciso focar na revitaliza\u00e7\u00e3o da ferrovia Malha Oeste e do ramal que liga Ponta Por\u00e3 a Campo Grande, que est\u00e1 parado. Desta forma, \u00e9 poss\u00edvel reduzir a depend\u00eancia de Mato Grosso do Sul dos portos de Paranagu\u00e1 (PR) e de Santos (SP), reposicionar o Estado como um redistribuidor de cargas, impulsionar o turismo e trazer o desenvolvimento, inclusive para o interior do Estado\u201d, resumiu o coordenador do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores.<\/p>\n
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Tamb\u00e9m participaram da reuni\u00e3o os deputados federais Luiz Ovando e Beatriz Cavassa, os secret\u00e1rios estaduais Jaime Verruck (Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar) e Felipe Mattos (Fazenda), o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Paulo Corr\u00eaa, e outros representantes do setor produtivo estadual e da empresa de gest\u00e3o log\u00edstica Ravex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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