{"id":33637,"date":"2019-08-12T16:08:28","date_gmt":"2019-08-12T20:08:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=33637"},"modified":"2019-08-12T16:16:58","modified_gmt":"2019-08-12T20:16:58","slug":"apos-confirmar-ponte-em-murtinho-paraguai-quer-construir-ferrovia-paralela-a-rota-bioceanica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/apos-confirmar-ponte-em-murtinho-paraguai-quer-construir-ferrovia-paralela-a-rota-bioceanica\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s confirmar ponte em Murtinho, Paraguai quer construir ferrovia paralela \u00e0 rota bioce\u00e2nica"},"content":{"rendered":"

Al\u00e9m de reafirmar o projeto de constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o rio Paraguai, em Porto Murtinho \u2013 obra que tornar\u00e1 vi\u00e1vel a rota rodovi\u00e1ria bioce\u00e2nica passando por Mato Grosso do Sul at\u00e9 chegar aos portos do Chile \u2013 o governo do pa\u00eds vizinho tamb\u00e9m anunciou a inten\u00e7\u00e3o de construir paralelamente \u00e0 rodovia uma estrada de ferro que vai cortar todo o territ\u00f3rio paraguaio at\u00e9 se conectar com a ferrovia argentina na cidade de Salta. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do secret\u00e1rio de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Produ\u00e7\u00e3o e Agricultura Familiar (Semagro), Jaime Verruck, que participa nesta segunda-feira (12.8), em Assun\u00e7\u00e3o, do I Semin\u00e1rio de Integra\u00e7\u00e3o da Infraestrutura de Transporte Rodo-ferrovi\u00e1rio da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

Verruck representa o Governo do Estado no encontro, que conta com participa\u00e7\u00e3o de toda a alta c\u00fapula do Paraguai e tamb\u00e9m do senador Nelson Trad Filho, presidente da Comiss\u00e3o de Comiss\u00e3o de Rela\u00e7\u00f5es Exteriores e Defesa Nacional do Senado; do coordenador-geral de Assuntos Econ\u00f4micos Latino-Americanos e Caribenhos do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, ministro Jo\u00e3o Carlos Parkinson de Castro, e do deputado federal Vander Loubet e o diretor da Itaupu Binacional, Carlos Marum.<\/p>\n

\u201cA grande novidade que ouvimos aqui foi atrav\u00e9s do ministro de Obras P\u00fablicas e Comunica\u00e7\u00f5es do Paraguai, Arnoldo Wiens. Est\u00e1 reservada uma faixa de 60 metros ao lado da rodovia bioce\u00e2nica que passa por obras de pavimenta\u00e7\u00e3o, para constru\u00e7\u00e3o de uma ferrovia ligando Carmelo Peralta\/Porto Murtinho at\u00e9 a cidade de Salta, ao Norte da Argentina\u201d, disse Verruck. \u201cMato Grosso do Sul est\u00e1 no centro dessa discuss\u00e3o, existe hoje um pensamento \u00fanico no Estado em prol do desenvolvimento\u201d, comemorou.<\/p>\n

\n
\"\"
A reuni\u00e3o em Assun\u00e7\u00e3o contou com a participa\u00e7\u00e3o das autoridades paraguaias, do diretor da Itaipu Binacional, Carlos Marum, ministro Jo\u00e3o Carlos Parkinson, deputado federal Vander Loubet, senador Nelsinho Trad e o titular da Semagro, Jaime Verruck (foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Est\u00e1 mantido o cronograma de constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o rio Paraguai, disse o secret\u00e1rio. A obra torna vi\u00e1vel a liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria bioce\u00e2nica, ser\u00e1 constru\u00edda pela Itaipu com valor estimado de R$ 290 milh\u00f5es e deve ficar pronta em 2023. O senador Nelsinho Trad assegurou, tamb\u00e9m, que o acesso da BR-267 at\u00e9 o local de constru\u00e7\u00e3o da ponte \u2013 trecho de 11 quil\u00f4metros \u2013 ser\u00e1 feito pelo governo brasileiro, com recursos j\u00e1 reservados no PPA (Plano Plurianual).<\/p>\n

A ponte de Murtinho ter\u00e1 como par\u00e2metro a ponte estaiada constru\u00edda sobre o rio Parana\u00edba e que liga a cidade de Parana\u00edba (MS) a Porto Alencastro (MG). Esse modelo n\u00e3o atrapalha a navegabilidade do rio, pois os pilares ser\u00e3o erguidos nas margens e a uma altura que permite \u00e0s embarca\u00e7\u00f5es passagem por baixo. A extens\u00e3o total da ponte ser\u00e1 de 680 metros, de uma barranca a outra do rio, 12 metros de largura, com mais uma passarela lateral para pedestre de um metro de largura. O v\u00e3o entre os dois pilares ter\u00e1 de 380 metros, mais 150 metros de cada pilar at\u00e9 a margem. A altura dos pilares que sustentar\u00e3o os cabos (estai) ser\u00e1 de 95 metros.<\/p>\n

O corredor bioce\u00e2nico vai reduzir em 17 dias o trajeto de viagem das commodities de Mato Grosso do Sul at\u00e9 o mercado asi\u00e1tico, embarcando nos portos do Chile, ao inv\u00e9s de usar os portos de Paranagu\u00e1 (PR) ou de Santos (SP). Com o corredor bioce\u00e2nico garantido \u2013 o Paraguai est\u00e1 pavimentando o trecho de 600 quil\u00f4metros da rota que corta seu territ\u00f3rio \u2013 os pa\u00edses, agora, concentram negocia\u00e7\u00f5es para concretizar tamb\u00e9m o modal ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n

O ministro paraguaio Arnoldo Wiens externou confian\u00e7a no sucesso das negocia\u00e7\u00f5es, frisando que este \u00e9 o primeiro encontro internacional para tratar da constru\u00e7\u00e3o da rota rodo-ferrovi\u00e1ria e muito j\u00e1 se avan\u00e7ou. Ele espera que o assunto, agora, seja amadurecido nos governos de capa pa\u00eds participante e em breve aconte\u00e7a outra reuni\u00e3o para avaliar o andamento das tratativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al\u00e9m de reafirmar o projeto de constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o rio Paraguai, em Porto…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33638,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,14],"tags":[],"class_list":["post-33637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33639,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33637\/revisions\/33639"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}