\u00a0Com foco na redu\u00e7\u00e3o da taxa de mortalidade por acidentes de tr\u00e2nsito no Estado, a Secretaria Estadual de Sa\u00fade (SES) aderiu ao Projeto de Enfrentamento da Morbimortalidade por Acidentes de Tr\u00e2nsito, criado pelo Conass (Conselho Nacional de Secret\u00e1rios Estaduais de Sa\u00fade)<\/p>\n
O projeto consiste na elabora\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias e a\u00e7\u00f5es a serem adotadas pelo Estado e pelos munic\u00edpios, no \u00e2mbito dos \u00f3rg\u00e3os e institui\u00e7\u00f5es ligados \u00e0 sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a p\u00fablica, tr\u00e2nsito e outros. \u201cPreocupado com os n\u00fameros de nosso Estado no quesito acidentes de tr\u00e2nsito, o governador Reinaldo Azambuja nos autorizou a buscar pol\u00edticas p\u00fablicas para enfrentamento a essa quest\u00e3o\u201d, explicou o secret\u00e1rio estadual de Sa\u00fade, Geraldo Resende.<\/p>\n
Para formatar o projeto em Mato Grosso do Sul, t\u00e9cnicos de diversos setores da SES estiveram reunidos em Campo Grande durante toda a \u00faltima quarta-feira com a representante do Conass, M\u00e9rcia Gomes. Foram indicados como respons\u00e1veis pelo encaminhamento dos trabalhos, pela SES, os assessores Lilian Furuta e Thiago Mishima.<\/p>\n
Os primeiros passos das discuss\u00f5es consistiram na elabora\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias de atua\u00e7\u00e3o e um cronograma de a\u00e7\u00f5es, inclusive visando \u00e0 intera\u00e7\u00e3o com outros \u00f3rg\u00e3os governamentais, como o Detran, Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, Pol\u00edcia Militar, Secretaria de Estado de Educa\u00e7\u00e3o, Secretaria de Estado de Seguran\u00e7a P\u00fablica, SAMU (Servi\u00e7o M\u00f3vel de Atendimento de Urg\u00eancia) entre outros.<\/p>\n
Acidentes e SUS<\/p>\n
O Brasil est\u00e1 entre os 10 pa\u00edses que apresentam os mais elevados n\u00fameros de \u00f3bitos por acidentes de tr\u00e2nsito, respons\u00e1veis tamb\u00e9m por sequelas f\u00edsicas e psicol\u00f3gicas, principalmente entre a popula\u00e7\u00e3o jovem e em idade produtiva. Por outro lado, os Acidentes de Tr\u00e2nsito Terrestres (ATT) no Brasil s\u00e3o a segunda causa de mortalidade, entre as causas externas (viol\u00eancias e acidentes). As principais v\u00edtimas s\u00e3o jovens e adultos de 15 a 39 anos de idade.<\/p>\n
As estimativas s\u00e3o de que, em 2013, ocorreram mais de 45 mil \u00f3bitos e mais de 220 mil interna\u00e7\u00f5es por ATT, onerando o Sistema \u00danico de Sa\u00fade em R$ 303,5 milh\u00f5es, segundo o Sistema de Informa\u00e7\u00e3o de Mortalidade (SIM).<\/p>\n
Tendo em vista esses n\u00fameros, em agosto de 2016 os gestores estaduais de sa\u00fade decidiram aprofundar a discuss\u00e3o e avaliar seus impactos sobre o sistema e os servi\u00e7os de sa\u00fade. Elaboraram um documento-proposta encaminhado \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. Em abril de 2017, o Conass realizou o Semin\u00e1rio Internacional Sobre Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, que marcou a discuss\u00e3o e evidenciou que essa pauta deve ser intensificada nos estados.<\/p>\n
O Projeto de Enfrentamento da Morbimortalidade por Acidentes de Tr\u00e2nsito \u00e9 um dos resultados dessas discuss\u00f5es, e j\u00e1 conta com a ades\u00e3o de grande parte dos Estados brasileiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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