{"id":35136,"date":"2019-09-24T09:15:13","date_gmt":"2019-09-24T13:15:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/?p=35136"},"modified":"2019-09-24T11:07:00","modified_gmt":"2019-09-24T15:07:00","slug":"governo-trabalha-para-reduzir-o-atropelamento-de-animais-em-rodovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/governo-trabalha-para-reduzir-o-atropelamento-de-animais-em-rodovias\/","title":{"rendered":"Governo trabalha para reduzir o atropelamento de animais em rodovias"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Estadual de Empreendimentos (Agesul), vinculada \u00e0 Secretaria de Estado de Infraestrutura, possui um programa permanente de monitoramento e a\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o de atropelamento de animais silvestres nas rodovias MS 040, MS 178, MS 382 e BR 359. \u00a0O programa \u201cEstrada Viva\u201d, desenvolvido desde 2016 em parceria com a Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul (UEMS), cataloga as esp\u00e9cies atropeladas e identifica os principais pontos de passagem dos animais para propor medidas preventivas e de mitiga\u00e7\u00e3o dos incidentes.<\/p>\n<div id=\"attachment_277303\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/Estrada-Viva-Reuni%C3%A3o-13-de-AGO.jpg\" rel=\"attachment wp-att-277303\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-277303 size-medium\" src=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/Estrada-Viva-Reuni%C3%A3o-13-de-AGO-300x200.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/Estrada-Viva-Reuni\u00e3o-13-de-AGO-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/Estrada-Viva-Reuni\u00e3o-13-de-AGO-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/Estrada-Viva-Reuni\u00e3o-13-de-AGO-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/Estrada-Viva-Reuni\u00e3o-13-de-AGO-272x182.jpg 272w, http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/Estrada-Viva-Reuni\u00e3o-13-de-AGO.jpg 1280w\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\"><em>Servidores da Seinfra, Agesul, Imasul e UEMS avaliam os resultados do Programa<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>\u201cAp\u00f3s tr\u00eas anos de monitoramento adquirimos conhecimento para propor a\u00e7\u00f5es concretas e diretrizes para mitigar os atropelamentos, com previs\u00e3o de implanta\u00e7\u00e3o em 2020. O resultado deste estudo cient\u00edfico ser\u00e1 apresentado at\u00e9 o fim deste ano\u201d, explicou diretor de Meio Ambiente e Trabalho da Agesul, Pedro Celso de Oliveira Fernandes.<\/p>\n<p>Os monitoramentos s\u00e3o realizados quinzenalmente na BR 359, que interliga Coxim (MS) \u00e0 Mineiros (GO); na MS 382, entre Bonito e Fazenda Ba\u00eda das Gar\u00e7as; e na MS 178, entre Bonito e Bodoquena. Na MS 040, que interliga Campo Grande a Santa Rita do Pardo, o monitoramento \u00e9 semanal. As esp\u00e9cies atropeladas s\u00e3o identificadas e os dados lan\u00e7ados em um mapa para identifica\u00e7\u00e3o dos principais pontos de passagens (<em>hotspots<\/em>). Este controle servir\u00e1 para a proposi\u00e7\u00e3o de medidas que variam desde a implanta\u00e7\u00e3o de dispositivos de redu\u00e7\u00e3o de velocidade nas vias, sinaliza\u00e7\u00e3o, sonorizadores e programas de educa\u00e7\u00e3o ambiental at\u00e9 interven\u00e7\u00f5es f\u00edsicas.<\/p>\n<div id=\"attachment_277292\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/travessia.jpeg\" rel=\"attachment wp-att-277292\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-277292\" src=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/travessia-1024x610.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/travessia-1024x610.jpeg 1024w, http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/travessia-300x179.jpeg 300w, http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/travessia-768x457.jpeg 768w\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"477\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\"><em>Agesul e UEMS realizam um programa permanente de monitoramento dos atropelamentos de animais nas rodovias MS 040, MS 178, MS 382 e BR 359<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>A an\u00e1lise dos h\u00e1bitos dos animais e identifica\u00e7\u00e3o dos principais pontos de passagem fazem parte do estudo de medidas para redu\u00e7\u00e3o dos atropelamentos.\u201cA instala\u00e7\u00e3o de cercas ajuda muito, mas \u00e9 apenas parte de uma solu\u00e7\u00e3o que tem que ser sist\u00eamica, tem que ser um conjunto de a\u00e7\u00f5es e estrat\u00e9gias calcadas na educa\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio, do entendimento da biologia dos animais mais vulner\u00e1veis, no manejo das \u00e1reas lindeiras (florestadas ou n\u00e3o) e nos mecanismos de redu\u00e7\u00e3o de velocidade\u201d, explica o professor\u00a0 Afr\u00e2nio Jos\u00e9 Soriano, respons\u00e1vel pelo Grupo de Estudos em Manejo de \u00c1reas Protegidas (GEMAP) da UEMS.<\/p>\n<div id=\"attachment_277294\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/anta2.jpeg\" rel=\"attachment wp-att-277294\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-277294 size-medium\" src=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/anta2-225x300.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" srcset=\"http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/anta2-225x300.jpeg 225w, http:\/\/www.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2019\/09\/anta2-768x1024.jpeg 768w\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Estudos dos h\u00e1bitos dos animais ajudam na proposi\u00e7\u00e3o de medidas para redu\u00e7\u00e3o dos atropelamentos<\/p>\n<\/div>\n<p>O cuidado e const\u00e2ncia da an\u00e1lise desses dados \u00e9 fundamental para a efetividade do projeto: \u201cSem o monitoramento dos ecossistemas lindeiros e dos h\u00e1bitos dos animais (din\u00e2mica populacional) n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel propor medidas efetivas. Temos casos em outros estados em que foram criadas passagens alternativas para os animais, por\u00e9m eles n\u00e3o as utilizam. Conhecer, monitorar permanentemente e propor altera\u00e7\u00f5es s\u00e3o cuidados essenciais\u201d, ressalta o professor Afr\u00e2nio.<\/p>\n<p>O objetivo do projeto \u00e9 oferecer mais seguran\u00e7a aos motoristas aliada \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o ambiental, uma vez que o ecoturismo \u00e9 um dos principais atrativos do Estado. O programa tamb\u00e9m conta com a participa\u00e7\u00e3o de engenheiros ambientais da Agesul e t\u00e9cnicos do Instituto de Meio Ambiente de MS (Imasul), que se re\u00fanem periodicamente para analisar os resultados. O resultado da pesquisa e monitoramento ser\u00e1 apresentado no fim do ano com previs\u00e3o de ado\u00e7\u00e3o de medidas a partir do ano que vem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Estadual de Empreendimentos (Agesul), vinculada \u00e0 Secretaria de Estado de Infraestrutura, possui um programa permanente de monitoramento e a\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o de atropelamento de animais silvestres nas rodovias MS 040, MS 178, MS 382 e BR 359. \u00a0O programa \u201cEstrada Viva\u201d, desenvolvido desde 2016 em parceria com a Universidade Estadual de Mato Grosso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-35136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35136"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35139,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35136\/revisions\/35139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}