Durante toda a sexta-feira, 19 de maio, Corumb\u00e1 sedia o \u201cRoad Show EVTEA da Hidrovia do Rio Paraguai\u201d, um circuito de palestras t\u00e9cnicas sobre os resultados obtidos no Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) referente ao trecho brasileiro da Hidrovia. O evento acontece no hotel Nacional desde \u00e0s 09h30. Compareceram \u00e0 abertura do Road Show o prefeito Ruiter Cunha de Oliveira, bem como o prefeito de Lad\u00e1rio, Carlos Anibal Ruso, e o senador sul-mato-grossense Pedro Chaves (PSC). Evander Vendramini, presidente da C\u00e2mara de Vereadores de Corumb\u00e1, e F\u00e1bio Peixoto, presidente do Legislativo ladarense, tamb\u00e9m estiveram presentes. De Mato Grosso veio o deputado estadual Leonardo Albuquerque (PSD).<\/p>\n
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O Estudo de Viabilidade re\u00fane conjunto de an\u00e1lises obtidas por meio de levantamentos realizados por equipe multidisciplinar formada por dezenas de professores doutores, acad\u00eamicos de gradua\u00e7\u00e3o, mestrado e doutorado do Instituto Tecnol\u00f3gico de Infraestrutura de Transportes (ITTI) da Universidade Federal do Paran\u00e1 (UFPR). Foi executado por meio de Termo de Coopera\u00e7\u00e3o com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que solicitou o estudo.<\/p>\n
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Para o prefeito Ruiter Cunha de Oliveira, do ponto de vista do desenvolvimento de Corumb\u00e1, a import\u00e2ncia dessa hidrovia \u00e9 fundamental. \u201cVai permitir que a gente elimine um grande gargalo que \u00e9 o custo das exporta\u00e7\u00f5es de nossos produtos. A quest\u00e3o do transporte onera muito o setor de comercializa\u00e7\u00e3o dos nossos produtos, principalmente das commodities. \u00c9 necess\u00e1rio que o nosso rio Paraguai tenha condi\u00e7\u00e3o de fato de servir como escoamento de produtos, como integra\u00e7\u00e3o de pa\u00edses e integra\u00e7\u00e3o de desenvolvimento e riquezas e, acima de tudo, como fator fundamental na gera\u00e7\u00e3o de renda, riquezas e empregos, principalmente no momento que a gente vive de recess\u00e3o econ\u00f4mica\u201d, afirmou.<\/p>\n
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Marcos Henrique Derzi, coordenador-geral da Administra\u00e7\u00e3o da Hidrovia do Paraguai (AHIPAR), afirmou que o DNIT tem a inten\u00e7\u00e3o de explorar o potencial hidrovi\u00e1rio dos rios brasileiros. \u201cO estudo foi finalizado no final de 2015 e esse \u00e9 o primeiro Road Show para apresenta\u00e7\u00e3o do produto para expor qual a viabilidade do rio para investimentos do Governo e de empresas privadas. \u00c9 uma pesquisa bem complexa, de cerca de 1.600 quil\u00f4metros de rio. Hoje temos um rio muito pouco aproveitado pela capacidade que tem. Temos um rio naveg\u00e1vel, mas n\u00e3o temos uma hidrovia hoje. O DNIT quer despertar as hidrovias brasileiras para provar a economicidade de se transportar em uma hidrovia do que em uma rodovia”.<\/p>\n
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Explora\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel da hidrovia<\/strong><\/p>\n O chefe do Executivo corumbaense destacou que Corumb\u00e1 \u00e9 privilegiada por ser banhada pelo rio Paraguai, situa\u00e7\u00e3o que a coloca em condi\u00e7\u00f5es melhores que muitas cidades e, por isso, a import\u00e2ncia de se desenvolver essa hidrovia. \u201cA gente tendo um manancial como o rio Paraguai, tendo condi\u00e7\u00f5es melhores que muitas outras regi\u00f5es, e a gente n\u00e3o tem ainda a explora\u00e7\u00e3o como deveria ser. \u00c9 fundamental que os setores ambientais e econ\u00f4micos cheguem a um bom termo para que possamos ter essa explora\u00e7\u00e3o respeitando o meio ambiente, mas que o respeito n\u00e3o crie um \u00f3bice maior ao desenvolvimento. Que a gente tenha essa no\u00e7\u00e3o e essa percep\u00e7\u00e3o que hoje o avan\u00e7o tecnol\u00f3gico e a moderniza\u00e7\u00e3o dos parques industriais permitem conciliar desenvolvimento e crescimento econ\u00f4mico respeitando o meio ambiente\u201d, disse Ruiter.<\/p>\n <\/p>\n Em seu discurso, o senador Pedro Chaves (PSC) se colocou \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios de Corumb\u00e1 e Lad\u00e1rio para apoiar propostas como a que est\u00e1 sendo debatida hoje. Destacou tamb\u00e9m que o projeto desenvolvido pelos pesquisadores \u00e9 bastante vi\u00e1vel economicamente e trar\u00e1 impacto positivo n\u00e3o s\u00f3 para o Mato Grosso do Sul, como para todo o Pa\u00eds. \u201cMuito me honra participar desse circuito de palestras t\u00e9cnicas sobre a viabilidade ambiental do canal de navega\u00e7\u00e3o do rio Paraguai. Essa \u00e9 um a iniciativa relevante para o desenvolvimento da navega\u00e7\u00e3o e do com\u00e9rcio. A ci\u00eancia e a raz\u00e3o dos nossos dias t\u00eam todas as condi\u00e7\u00f5es de criar mecanismos de prote\u00e7\u00e3o ambiental que permitam explorar, com base sustent\u00e1vel, as riquezas do bioma pantaneiro\u201d, disse o senador.<\/p>\n <\/p>\n Ele observa o estudo como algo grandioso. \u201c\u00c9 um passo gigantesco para que este rio continue tendo sua import\u00e2ncia hist\u00f3rica e econ\u00f4mica. O rio Paraguai, no s\u00e9culo passado, criou todas as condi\u00e7\u00f5es para que Corumb\u00e1 se desenvolvesse, desde o com\u00e9rcio nacional e internacional a uma cultura de grande relevo, elevando a cidade a uma das mais importantes da Am\u00e9rica do Sul daquela \u00e9poca. Seu porto recebia novas ideias, mercadorias e imigrantes do mundo inteiro\u201d, destacou Pedro Chaves.<\/p>\n <\/p>\n Pesquisa<\/strong><\/p>\n O EVTEA analisou o trecho de 1270 km entre C\u00e1ceres\/MT e Porto Murtinho\/MS e projetou as potencialidades futuras da Hidrovia no que se refere \u00e0s a\u00e7\u00f5es para a melhoria da infraestrutura, aumento da seguran\u00e7a na navega\u00e7\u00e3o, transporte de novas cargas, implanta\u00e7\u00e3o e reestrutura\u00e7\u00e3o de terminais portu\u00e1rios. Foram necess\u00e1rios dois anos para a conclus\u00e3o da pesquisa.<\/p>\n <\/p>\n Para fazer o levantamento, os pesquisadores realizaram cinco expedi\u00e7\u00f5es de campo somando 4 mil km navegados pelos rios Paraguai, Miranda e Cuiab\u00e1. Tr\u00eas das expedi\u00e7\u00f5es foram realizadas em parceira com o 6\u00ba Distrito Naval de Lad\u00e1rio, da Marinha do Brasil, com o qual a UFPR assinou um Acordo de Coopera\u00e7\u00e3o permitindo a troca de experi\u00eancias, a coleta de informa\u00e7\u00f5es e a proposi\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es com o objetivo de melhorar a Hidrovia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante toda a sexta-feira, 19 de maio, Corumb\u00e1 sedia o \u201cRoad Show EVTEA da Hidrovia…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-4484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4484"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4486,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4484\/revisions\/4486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.corumbaonline.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}