Na tarde desta quinta-feira (29), a Assembleia Legislativa realizou um debate no Plenarinho Deputado Nelito C\u00e2mara com os representantes da Concession\u00e1ria Porto Morrinho, respons\u00e1vel pela explora\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Rio Paraguai, no munic\u00edpio de Corumb\u00e1. O evento proposto pelo deputado estadual Beto Pereira (PSDB)\u00a0esclareceu\u00a0os pontos onde\u00a0faltam manuten\u00e7\u00e3o ao longo da ponte, que sofre com colis\u00f5es de barca\u00e7as e tem um dos pilares sem uma estrutura de prote\u00e7\u00e3o, que \u00e9 denominada dolfim.<\/p>\n
Beto Pereira comentou sua participa\u00e7\u00e3o na audi\u00eancia p\u00fablica em Corumb\u00e1, motivo do debate levantado hoje na Assembleia Legislativa. \u201cA audi\u00eancia p\u00fablica promovida pela C\u00e2mara de Vereadores de Corumb\u00e1, proposta pelo vereador Domingos Albaneze, tratou da quest\u00e3o da seguran\u00e7a da ponte sobre o Rio Paraguai, devido a aus\u00eancia de um dolfim, estrutura de prote\u00e7\u00e3o. Acendeu ent\u00e3o um sinal de alerta para a quest\u00e3o da seguran\u00e7a dessa importante obra de engenharia\u00a0e\u00a0escoamento de safras, al\u00e9m do acesso \u00e0 duas cidades importantes do Estado, Corumb\u00e1 e Lad\u00e1rio\u201d, relatou.<\/p>\n
O vereador de Corumb\u00e1, Domingos Albaneze (PV), comentou sobre a audi\u00eancia p\u00fablica realizada em Corumb\u00e1 e a Concession\u00e1ria Porto Morrinho. \u201cH\u00e1 muito tempo nos preocupamos com as pontes do Rio Paraguai, no munic\u00edpio de Corumb\u00e1, que na verdade s\u00e3o tr\u00eas;\u00a0a ponte rodovi\u00e1ria, que \u00e9 a que nos traz mais\u00a0preocupa\u00e7\u00f5es, a ferrovi\u00e1ria, que \u00e9 pr\u00f3xima da ponte rodovi\u00e1ria, e outra que tamb\u00e9m nos traz essa mesma preocupa\u00e7\u00e3o, que \u00e9 a ponte de capta\u00e7\u00e3o de \u00e1guas de Corumb\u00e1, o nosso cart\u00e3o postal. A ponte rodovi\u00e1ria preocupa pelo volume de pessoas que ali transitam, podendo nos causar um isolamento que nos apavora. Existe a diferen\u00e7a do certo e do justo, a Concession\u00e1ria est\u00e1 certa, pois no contrato n\u00e3o prev\u00ea a responsabilidade deles, mas eu vejo o dolfim como parte da ponte. Jamais poderia ter sido feito um contrato sem ele fazer parte do patrim\u00f4nio\u201d, ressaltou.<\/p>\n
Wolney Azevedo Freire, diretor executivo da Concession\u00e1ria Porto Morrinho, assegurou\u00a0que a empresa est\u00e1 buscando uma solu\u00e7\u00e3o para o problema. \u201cApresentamos hoje aqui um volume muito grande de documentos, conversas, of\u00edcios, cartas e atas de reuni\u00f5es mantidas nas mais diversas esferas, at\u00e9 no Minist\u00e9rio dos Transportes. Ent\u00e3o, agora, o que a gente se prop\u00f5e a fazer \u00e9 o que j\u00e1 manifestamos por escrito dizendo que a Concession\u00e1ria tem capacidade t\u00e9cnica e financeira para reconstruir o Dolfin, mas \u00e9 preciso que nos seja dado essa autoriza\u00e7\u00e3o ou essa responsabilidade. Essa ponte existe desde 2001 e ela teve dois acidentes causados por n\u00e3o cumprimento de normas da Marinha. A ponte suportou um impacto de grande magnitude no primeiro acidente, mas n\u00e3o h\u00e1 risco dela cair e sim de opera\u00e7\u00f5es que dificultam a vida de quem usa a ponte, com a ocorr\u00eancia de outros acidentes\u201d, constatou.<\/p>\n
O proponente do debate enumerou os encaminhamentos desta reuni\u00e3o. \u201cEstamos aguardando uma audi\u00eancia que vai ocorrer na pr\u00f3xima semana com o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal, em que participar\u00e3o o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes, a Secretaria de Estado de Infraestrutura, a Concession\u00e1ria Porto Morrinho, e outros atores envolvidos, se l\u00e1 n\u00e3o houver uma decis\u00e3o com data e prazo para a realiza\u00e7\u00e3o das obras, n\u00f3s estaremos tomando uma iniciativa aqui na Assembleia Legislativa, a instala\u00e7\u00e3o de uma CPI ou uma Comiss\u00e3o Permanente para o acompanhamento da obra, ou alguma outra a\u00e7\u00e3o junto ao governo do Estado para que isso seja sanado e a popula\u00e7\u00e3o tenha tranq\u00fcilidade\u201d, explicou Beto Pereira. Tamb\u00e9m participou do debate o engenheiro da Concession\u00e1ria Porto Morrinho, Andr\u00e9 Rodrigo Garcia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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