Muito tem se falado em cidades inteligentes ou smart cities, em ingl\u00eas. O termo consiste em sistemas de pessoas interagindo e usando energia, materiais, servi\u00e7os e financiamento para catalisar o desenvolvimento econ\u00f4mico e a melhoria da qualidade de vida. Esses fluxos de intera\u00e7\u00e3o s\u00e3o considerados inteligentes por fazer uso estrat\u00e9gico de infraestrutura e servi\u00e7os e de informa\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o com planejamento e gest\u00e3o urbana para dar resposta \u00e0s necessidades sociais e econ\u00f4micas da sociedade.<\/p>\n
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A ideia de smart cities ganhou for\u00e7a nos \u00faltimos cinco anos e foi impulsionada pela constru\u00e7\u00e3o do zero de cidades inteligentes como Songdo, na Coreia do Sul. Seu projeto de cria\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em 2003 e ganhou agilidade a partir de 2009, quando um programa de est\u00edmulos a investimentos foi lan\u00e7ado pelo governo local. Ainda em fase de constru\u00e7\u00e3o, Songdo deve ser conclu\u00edda em 2018, segundo estimativas oficiais. Desde 2011, no entanto, o lugar j\u00e1 vem sendo povoado. Em 2013, a popula\u00e7\u00e3o era de 67.000 habitantes. A expectativa \u00e9 que at\u00e9 2020 sejam 250.000 moradores.<\/p>\n
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No Brasil, um exemplo de cidade inteligente \u00e9 o bairro Pedra Branca, na cidade de Palho\u00e7a (SC). O projeto, que teve in\u00edcio em 2000, incorporou conceitos que transformaram o territ\u00f3rio num novo centro para a regi\u00e3o Grande Florian\u00f3polis e forneceram todas as fun\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas para as necessidades di\u00e1rias de seus moradores, trazendo novas tecnologias para o planejamento urbano e a constru\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel local.<\/p>\n
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Os edif\u00edcios s\u00e3o dotados de tecnologias alternativas, com certifica\u00e7\u00e3o ambiental e materiais recicl\u00e1veis, buscam reduzir os gastos e impactos decorrentes do consumo de energia, \u00e1gua e produtos em geral, priorizando, tamb\u00e9m, o maior conforto. As ruas priorizam a bicicleta e o pedestre e a acessibilidade local dispensa o carro no transporte di\u00e1rio. O objetivo maior \u00e9 se tornar uma regi\u00e3o com emiss\u00e3o de carbono zero.<\/p>\n
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Esses dois exemplos mostram o quanto os pa\u00edses t\u00eam investido em produtos e servi\u00e7os inteligentes para sustentar o crescimento econ\u00f4mico e as demandas materiais da popula\u00e7\u00e3o. Na busca por solu\u00e7\u00f5es para esse desafio, a Fiems e o Senai realizam o segundo encontro do projeto \u201cDi\u00e1logos de Inova\u00e7\u00e3o\u201d nesta sexta-feira (06\/10), a partir das 8 horas, na Escola Senai da Constru\u00e7\u00e3o, em Campo Grande (MS), reunindo empres\u00e1rios para discutir inova\u00e7\u00f5es e tecnologias avan\u00e7adas para pensar a ind\u00fastria do futuro e formas de desenvolv\u00ea-la a m\u00e9dio e longo prazo.<\/p>\n
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Para esse evento, o convidado para falar \u00e9 o doutor em Design e Arquitetura pela USP (Universidade de S\u00e3o Paulo), Caio Adorno Vass\u00e3o, que pesquisa desde 1993 a rela\u00e7\u00e3o entre tecnologia, ambiente urbano e cultura e promete promover uma ampla discuss\u00e3o sobre o conceito de cidade inteligente e regi\u00e3o inteligente e como ele se aplica nas ind\u00fastrias. \u201cNa verdade, ser\u00e1 uma palestra sobre \u2018Cidades Inteligentes\u2019, mas que abordar\u00e1 outros temas como Internet das Coisas e Ind\u00fastria 4.0, porque todas essas coisas se conectam. \u00c9 importante demonstrar como se alinhar com esses conceitos e discutir como a cadeia de produ\u00e7\u00e3o de valor mudou nos \u00faltimos anos e como vai mudar\u201d, afirmou.<\/p>\n
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Seguindo essa linha, ele ressalta que as ind\u00fastrias t\u00eam mais oportunidades dentro de cidades inteligentes. \u201cEm cidades normais, a ind\u00fastria \u00e9 mais mecanicista, ou seja, precisa localizar seu p\u00fablico. J\u00e1 em cidades inteligentes, as comunidades fazem parte da cadeia produtiva na defini\u00e7\u00e3o da mercadoria produzida. E a\u00ed tamb\u00e9m entram os conceitos de Ind\u00fastria 3.0 e Ind\u00fastria 4.0\u201d, explicou.<\/p>\n
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Mas o que torna uma cidade inteligente? Segundo o arquiteto, essa \u00e9 uma pergunta bastante complexa, porque pode variar dependendo de que for responder. \u201cPara mim, cidade inteligente se divide em dois n\u00edveis. O primeiro \u00e9 o provimento de servi\u00e7os ao cidad\u00e3o que melhoram a qualidade de vida, tenham mais efici\u00eancia e menor custo. O segundo \u00e9 a exist\u00eancia de um banco de dados utilizado para integrar melhor a cidade e para que os servi\u00e7os funcionem de forma melhor\u201d, detalhou.<\/p>\n
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Ainda conforme Caio Adorno Vass\u00e3o, h\u00e1 alguns exemplos no Brasil de projetos interessantes, mas nenhum se configura como, de fato, uma cidade inteligente. Para que isso aconte\u00e7a, ele aponta que o primeiro caminho \u00e9 formar o cidad\u00e3o inteligente. \u201cN\u00e3o estou dizendo que as pessoas n\u00e3o s\u00e3o inteligentes. Mas formar o cidad\u00e3o inteligente significa alfabetizar as pessoas para esse mundo digital\u201d, ressaltou.<\/p>\n
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Al\u00e9m disso, ele refor\u00e7a a necessidade de fomentar o ecossistema de inova\u00e7\u00e3o. \u201c\u00c9 preciso fortalecer as rela\u00e7\u00f5es entre universidades, escolas, institui\u00e7\u00f5es de pesquisa e o poder p\u00fablico, para que essa rela\u00e7\u00e3o tenha como fruto projetos inovadores. Um ecossistema de inova\u00e7\u00e3o \u00e9 saud\u00e1vel quando h\u00e1 di\u00e1logo\u201d, acrescentou, destacando que tamb\u00e9m \u00e9 importante um melhor servi\u00e7o de telecomunica\u00e7\u00f5es locais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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